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更新于 2026-10-23

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尹奉,晋朝南阳郡(治今河南南阳市)人,十六国时成汉大臣。

尹奉仕东晋,为零陵郡太守。322年,尹奉响应讨伐王敦。325年,荆州刺史陶侃上表荐举尹奉为宁州刺史,以取代王坚。梁水郡太守爨量、益州郡太守李逖之前归附成汉。尹奉到宁州后,重金聘募境外夷人刺杀爨量成功,尹奉劝谕李逖归降,到境平定叛乱,境内安宁。尹奉为南夷校尉、加安南将军。在任后期威刑缓钝,政治不立。332年十月,成汉大将军李寿、费黑到达朱提郡,朱提太守董炳据城固守,尹奉派建宁郡太守霍彪领兵相助。333年三月,李寿来攻,尹奉归降成汉,成汉全部占有南中地区。实行大赦,李雄让大将军李寿兼管宁州。尹奉被徙于蜀,任卫将军。335年,李期即位,拜尹奉为右丞相、骠骑将军、尚书令。

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每台机车上装有六台17KG530E2型牵引逆变器,每台逆变器独立驱动一台额定功率为693 kW的5GEB32B1型鼠笼式三相异步牵引电动机,采用IGBT(2400V/2200A)为功率控制器件,控制策略为脉宽调制(PWM)及矢量控制,冷却方式为强迫风冷。

HXN5型机车的运行控制系统采用由通用电气公司开发的“综合控制架构”(Consolidated Control Architecture,CCA)系统,与AC6000CW型柴油机车的控制系统大致相同。该系统以3台智能显示器作为机车的控制计算机,采用主频为166MHz的英特尔“奔腾MMX”微处理器,通过一个串联的ARCNET局域网通讯网络,控制机车上所有其他计算机和控制装置的运行,包括柴油机控制、牵引控制、制动控制、辅助电源控制、重联控制、粘着控制、故障诊断和检测等功能。网络传输介质为屏蔽双绞线,数据传输率为5Mbit/s。

机车走行部为两台完全相同的三轴转向架,其结构与NJ2型柴油机车所使用的转向架基本相同。转向架采用钢板焊接构架和无摇枕结构,轮对轴箱采用导框方式定位,车轮为整体式碾钢车轮。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧,配垂向油压减振器;二系悬挂为构架和车体之间的三点式橡胶钢板复合旁承,配横向油压减振器、抗蛇行减振器。牵引力和制动力通过中心牵引销传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂安装方式,采用单侧斜齿轮传动方式驱动轮轴,牵引齿轮传动比为85:16。基础制动装置采用踏面制动单元装置,带有闸瓦间隙调整器;停放制动为弹簧式制动装置。

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都灵三世是第一个矮人七戒其中一戒的持有者,外人并不知道,直至第三纪元末。凯勒布理鹏(Celebrimbor)将那只戒指交给他。精灵与索伦之战争爆发,都灵三世与伊瑞詹的精灵结盟,但矮人未能保卫领地,使凯萨督姆的人口减少。

他居住在凯萨督姆,在戒指的协助下复兴。他加入了伊兰迪尔(Elendil)及吉尔加拉德(Gil-galad)的最后同盟。

都灵五世居住在凯萨督姆,在戒指的协助下复兴。

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