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1998年出生于北海道门别町（今日高町）梁川牧场，被马主松冈隆雄购入并以其所经营之松冈公司作为马主登记。
其后交由栗东训练中心练马师安田伊左夫训练。
2001年2月3日出战小仓竞马场3岁新马战，于桥本美纯策骑下获得第二。
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语害是言论或话语中的陷阱，不一定是谬误，但经常容易造成误会、误解，有时也因此产生错误推理，两者有密切关系。因此语害通常是应留意及避免的。
含糊或模糊（vagueness）是语意笼统，无法明确解读成特定意思的现象。
例如某人接女友，女友说「再一下子就好」，结果男友等了二十分钟，抱怨连连。男友心想：「一下子一般指一两分钟的事，怎么这么久！」，女友心想：「很多人化妆要一小时，化妆二十分钟算很快了」。这便是因为「一下子」不明确所致。
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P-35战斗机是美国陆军航空队第一架单座，全金属结构，配备伸缩起落架与全封式座舱的战斗机，由共和（Republic）飞机公司的前身塞维尔斯基（Seversky）设计生产。象征美国军用航空发展的一个新阶段。
P-35技术起源可追朔自1933年塞维尔斯基研制的Seversky SEV-3，SEV-3虽然没有得到美国用户采用，但它后来修改设计成为BT-8教练机。
1934年，赛维尔斯基将SEV-3的2号机改装为一款双座战斗机：SEV-2XP。SEV-2XP使用固定式起落架、R-1820-F3星型引擎气冷活塞发动机（输出功率735匹马力）、武装为机鼻0.5英吋机枪和0.3英吋机枪各一挺，机尾0.3英吋机枪。而这架改造战机正好赶上1935年美国陆军航空队开出的战斗机竞标案，但1935年6月18日SEV-2XP飞往莱特机场的途中因故损坏，塞维尔斯基因此将飞机改造为单座型，编号SEV-1XP。SEV-1XP除了单座化外，起落架也重新设计为可伸缩式，发动机更换动力较强的R-1820-G5（输出功率850匹马力），在1935年8月15日交付美军测试；SEV-1XP测试时最佳极速表现为时速465公里，低于塞维尔斯基计算的时速483公里。
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