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* 下坡运动时前轮承受较大冲击，许多下坡车设计为前轮尺寸较后轮宽。前轮碟煞较后轮大。
* 配合下坡角度，车把设计为高挑型，座管则较低，使下坡骑乘时身体较易运动平衡。
* 下坡运动专用，加装导炼器防止链条脱离。
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超声波听力（Ultrasonic hearing）：人类的耳一般能听到20Hz-24kHz的声波；但不能听到超过24kHz的声音。频率高过此频率的声音，称为超声。目前公认人类有一听力的上限为17-20kHz，但也有能听出高达120kHz的超声纪录。能听出超过25kHz的听力，称为超声波听力。
自上世纪50年代开始，就有人研究，具有超声波听力的原因，也已有各种企图解析的理论，但都不能为较多学者的承认；近来，西村等人提出，超声波通过骨络传导，使耳底膜振动而引起基底内毛细胞振动而听到超声的理论。
最近，珍妮弗·马丁在他的学位论文中用耳声发射的方法研究能听到超声的原因；这种方法可以确定声音在耳内进程中的什么位置被接收和加工。所得结果支持西村等人所提的理论。但这个问题目前尚无一致的看法。
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* 1997年 获英国元首伊利沙伯女皇二世颁授荣誉奖章(B.H.)
* 1996年 获英国圣约翰救护机构总部首脑伊利沙伯女皇二世颁授圣约翰员佐勋衔 (ＭStJ)
* 中国人民政治协商会议广东省汕头市委员会(第十四届) 常务委员
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