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北沿江高速铁路或称北沿江城际铁路，是一条连接中华人民共和国安徽省马鞍山市和县与安庆市的铁路，设计时速350km/h，线路等级为高铁级。目前正在前期规划阶段，根据安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年），线路走向大致为和县-无为县-枞阳县-安庆市。

随着2022年江苏省北沿江高速铁路开工，即沪渝蓉高速铁路上海至南京段，该线路南京至合肥段原称合宁高速铁路；2019年后被纳入北沿江高铁即现上海至南京至合肥段统一规划。，至此北沿江高速铁路在安徽的名称已经被沪渝蓉高速铁路南京至合肥段占用。

安徽在长江沿江北岸只有安庆一个地级市市区，故北沿江高铁自西向东从安庆市出发经过枞阳，无为，和县都为县级行政区，而且路线相似且绝大部分线路都在长江南岸的宁安客运专线目前运力依然可以满足客流量的需求，故此路线何时进入国家规划并开工建设目前依然未知。

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中信大锰股份本由中信资源及中信集团共同持有。其中，中信资源持有八成股权，余下的由中信集团持有。中信大锰股份另持有中信大锰矿业65.5%股权（余下股份由广西壮族自治区政府全资拥有的广西大锰矿业持有）。

2010年，中信大锰进行重组，广西大锰将持有的中信大锰矿业34.5%股权，售予中信大锰，以换取中信大锰股权。交易完成后，中信资源在中信大锰的持股量将降至52.4%，而广西大锰则持有中信大锰34.5%；中信则持有余下的13.1%。

中信大锰于2010年11月于香港交易所上市，集资最多20.625亿港元。

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