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2015年的一项研究发现几个独特解剖特征（自衍征），将黑斯廷龙与相关物种区分开来。肱骨内前角突出，形成内上髁前突（Processus entepicondylaris anterior）。肱骨下部的前髁之间有两个小型垂直嵴。从前向后测量，桡骨上表面具有沿外缘的最大宽度；该边缘近乎笔直，而非强烈突出。桡骨下前部在外嵴和内嵴之间略微凹陷。强健的尺骨上有一独特的特征组合：尺骨上表面宽度等于尺骨干长度的40%以上，而纤细的桡骨的上部宽度小于全长的30%。
一块与前肢（编号NHMUK R1868）相关的岩石是已知第一个保存蜥脚类皮肤的标本。由于鳞片可见表面凸出，因此该标本可能不是皮肤印痕。皮肤面积为215×195毫米，显示出直径在10至25毫米之间的非重叠六边形鳞片。鳞片尺寸逐渐减小，可能朝向肘部，以增强灵活性。这些鳞片与后来发现的蜥脚类皮肤印痕极其相似。
1852年，收藏家Samuel Husband Beckles（Samuel Hursband Beckles）于落潮期间在黑斯廷斯附近东萨塞克斯郡的海岸上发现一块瓦尔登砂岩（Wealden Sandstone）的岩石。目前尚不清楚发现地的确切位置。吉迪恩·曼特尔（Gideon Mantell）研究了岩块中发现的前肢，并于同年的一次演讲上将其命名为畸形龙的第二个种：贝氏畸形龙（Pelorosaurus becklesii），种名纪念贝克尔斯。
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* 对压电超声换能器的特性进行了一系列研究。证明“声电再生”机理在厚度模换能器的换能中起着重要作用；从有限尺寸的厚度模换能器观察到辐射横波；理论和实验上证实了“应电压”效应（以其姓命名）；推导出圆形压电换能器的二维等效电路。
* 多个超声学的领域发表了一系列论文，领域包括：医学超声学、激光超声学、功率超声学、压电材料内部和表面上声波的产生和传播、油井中声波的传播等。
* 《应崇福论文选集》（1998年以前）
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印度东北部的铁路既往都是按照英国的规则，采用米轨制。
长的伦吉亚-穆尔贡塞莱格铁路 原来都是 1000mm 宽的 米轨，现在全部改造为 1676mm宽的 宽轨。 2013年,一期工程 伦吉亚 -伦加帕勒（Rangapara） 北 (123 km)完工；2014年4月1日，二期工程 伦加帕勒 - 提斯浦尔 附近的Dekargaon宽轨改造竣工。
2016年，在阿萨姆邦的斯里帕尼（sripani），伦吉亚-穆尔贡塞莱格铁路将与横跨布拉马普特拉河的Bogibeel铁路公路两用大桥（Bogibeel Bridge）对接，连通大河南北两地的铁路网。新修3条支线：从阿萨姆邦米萨马里（Missamari）至阿鲁纳恰尔邦达旺的宽轨支线，全长329公里； 阿萨姆邦北拉金普至阿鲁纳恰尔邦阿朗，全程210公里；阿萨姆邦穆尔贡塞莱格至阿鲁纳恰尔邦巴昔卡，全程26.5公里。 铁路主线的终点有望从阿萨姆邦穆尔贡塞莱格延伸，经阿鲁纳恰尔邦巴昔卡，到洛西特县德祖（Tezu）附近的持斧罗摩池（Parshuram Kund）。
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