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1992年有乐町线增加班次，由川崎重工制造2列10卡编组。1994年12月4日小竹向原－新线池袋间的有乐町线（新线）启用，同时西武有乐町线新樱台－练马间支线加密班次，再委托日本车辆制造制造多4列10卡编组。在「Gentle&Mild」概念下，07系承袭了千代田线06系的铝合金车身设计。
除了行走有乐町线外，它还会乘入西武铁道池袋线及东武铁道东上本线。在西武线07系会担任准急、快速的班次。但是在东武线内只会作各停服务。
这辆动车组的最高速度为110km/h，控制装置为IGBT器件VVVF。主电动机出力205kW×16基、编组MT比例为4M6T、表面上加速度和7000系一样是3.3km/h/s，齿轮比是非常高的7.79。但是因为电动车比率低，车轮在雨天经常会空转及打滑。减速度3.5km/h/s（非常有楽町线4.5km/h/s、东西线5.0km/h/s）。
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只有侧式月台1座，为列车不能交换月台，有效长度为3辆。原来的闸口设于月台中间位置，改建后则稍为向土居田方向移前。月台上设有自动售卖机及候车座椅，而中央约1辆半车厢长度的月台附设有上盖，另外因迁就隔邻建筑物过近的原因，向土居田方向约半辆长度的月台，宽度比其他的为窄。列车停靠时，往郡中港方向为右侧上落；往松山市方向为左侧上落。
* 1962年2月1日：站内增设租车公司营业所。
* 1968年8月28日：第一次车站改善工程竣工。
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《傲慢与偏见》（Pride and Prejudice）是一部1940年基于简·奥斯汀同名小说改编的美国电影，由Robert Z. Leonard导演，著名作家奥尔德斯·赫胥黎参与编剧，劳伦斯·奥利弗和葛丽·嘉逊主演。本片除了基于小说外，更多地参考了海伦·杰洛米（Helen Jerome）的舞台改编版。片中复杂华丽的服饰所属的历史年代晚于奥斯汀小说所处年代，部分故事情节也和原著有很大不同。该电影获得1941年奥斯卡最佳艺术指导奖（黑白片）提名。
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