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布罗姆湖镇（正式名称为Ville de Lac-Brome，英语：Town of Brome Lake）是加拿大魁北克省南部的一个镇。根据2011年加拿大人口普查，当地人口为5,609。旅游是布罗姆湖镇的主要产业，冬季可以滑雪，夏季人们可以前往湖泊参加活动，秋季还可以观赏红叶。

该村于1802年由来自新英格兰各州和纽约的United Empire Loyalist建立。1855年该村已成为魁北克省Brome County, Quebec的县城。1971年，布罗姆湖上的七个村庄，即邦德维尔、东山、福斯特、福尔福德、诺尔顿、铁山和西布罗姆，被合并为现在的城镇。

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灰箱模型（Gray box）或概念模型（conceptual model），指那些内部规律尚不十分清楚，在建立和改善模型方面都还不同程度地有许多工作要做的问题。通常采用演绎方法或专家知识，确定模型类别、结构，然后用归纳法计算模型参数。如气象学、生态学、经济学等领域的模型。

在水利学上，结合流域观测数据和试验数据，根据物理过程为基础建立起来的模型，握力基础的结构和方程可能是经验或半经验方程。由于物理意义不是很明确，参数和变量很难通过实测数据获得。经常需要模拟（simulate），检验（verification），验证（validation）评估（evaluate）。通常概念模型是集总模型。

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皮尔P50（Peel P50）是一款三轮微型汽车，最初由马恩岛的皮尔工程公司于1962年至1965年制造，然后从2011年开始制造。它被列入2010年吉尼斯世界纪录，成为有史以来最小的生产型汽车。原始模型没有倒车档，但后部的一个把手允许在需要时对非常轻的汽车进行物理操纵。

该车被设计为城市用车，在20世纪60年代的广告中，它能够容纳 "一个成年人和一个购物袋"。该车唯一的门在左侧，设备包括一个挡风玻璃雨刷和一个前灯。标准颜色是代托纳白、龙红和深蓝。1963年的车型新车零售价为199英镑（在2019年约为6600英镑，或8500美元）。该公司生产了50辆P50，其中27辆已知仍然存在，其中一辆在2016年3月的苏富比拍卖会上以创纪录的176,000美元售出。

2010年，英格兰的皮尔工程有限公司在其位于英格兰Sutton-in-Ashfield的厂房恢复了P50和三叉戟型号的生产。从外观上看，这辆车与原版非常相似，尺寸和重量与原版相同，但在悬挂、转向和传动系统方面存在机械差异，并且有一个功能齐全的倒档，确保它们在今天的规则下是合法的道路。生产包括配备49毫升四冲程发动机的汽油车型和配备电动轻便摩托车发动机和胶体电解质电池的电动车型。这两种车的最高速度约为每小时28英里（45公里）。

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