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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,经过本地区东部边界地带,并在本地区东南部边界外不远处设有后壁车站。该站属甲种简易站,只停靠区间车;由此等可前往台铁沿线各站。
国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条纵向高速公路之一,经过本地中部偏东,境内未设交流道。最近的交流道在北侧是省道台82线文会处的嘉义系统交流道及县道168号交会处的水上交流道,在南侧是市道172号交会处的新营交流道,由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台1线又称「纵贯公路」,是台北至屏东县枫港的传统平面干道,经过本地区东部边界地带。由该道路北行可前往嘉义县水上乡、嘉义市、嘉义县民雄乡、溪口乡东端、大林镇等地,南行可前台南市后壁区后壁市区、新营区、柳营区、六甲区等地。
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晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故,是指北京时间2014年3月1日,发生在山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内的追尾、起火、爆炸事故。据国务院调查组确认,事故共造成31人死亡、9人失踪,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃、引爆。
3月5日,山西当地已宣称搜寻结束,并公布死亡人数为13人。但该伤亡数据远远少于国务院调查组到来之后透露的数字,引发对当地政府试图瞒报伤亡人数的质疑。
3月22日,据媒体称该事故现场的第一目击人侯玉被发现在晋济高速公路河南方向一座约300米高的高架桥下坠亡。侯玉是山西高速交警三支队八大队执勤民警,在事故发生时最先赶赴现场,参与事故现场处置。据称3月20日上午,侯玉被晋城市人民检察院叫走谈话,下午才放回,次日便坠桥身亡。
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