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“菊花禁忌”一词起源于20世纪60年代，得名于日本皇室的菊花纹章。
从明治维新到第二次世界大战结束期间，天皇被视为身为人类的神，批评天皇及天皇制的人会因不敬罪受到严惩。 日本社会也向这些人施加了强大的压力。 此外，1925年颁布的《治安维持法》也规定否定国体（天皇制度）的人会受到惩处。《治安维持法》等法律将反对天皇制的行为列为禁止事项，使得新闻自由与言论自由受限。
战后，根据《日本国宪法》第21条，言论自由得到承认。规定了不敬罪的旧刑法也被驻日盟军总司令部（GHQ）废除。 旧刑法典的废除使得对天皇和天皇制的批评不会受到法律制裁。1946年，裕仁天皇发表《人间宣言》，否定了天皇做为“现代人世间的神”的地位，宣告天皇也是仅具有人性的普通人，从某种意义上削弱了长久以来存在日本国民心中的忠君思想。因此发表批评天皇言论而受到的社会压力有所减小。
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新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。
10号线一期工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。
新港线一期工程初期与10号线贯通运营，采用6A编组。待新港线白玉山至阳逻桃桥湖段建成后，新港线与10号线将于铁铺岭站拆分，两线分段各自独立运营。北洋桥站至铁铺岭站划入10号线，新港线将新建一段轨道连接铁铺岭站和武汉火车站。
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谷城郡是韩国全罗南道北部的一个郡，北邻全罗北道，下设1邑9面。
谷城郡是韩国盘索里和古典文学小说《沈清传》的发祥地shen。谷城郡每年9月举行“沈清节”fest。
* 1979年5月1日 - 谷城面升格至谷城邑。
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