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马高·莫达（Marco Motta，Motta），意大利足球运动员，担任右后卫，现时效力西班牙足球乙级联赛球会阿尔梅里亚。
马高·莫达的足球事业始于亚特兰大足球俱乐部，后来因球会降级，在2005/06赛季把他的一半拥有权售与乌甸尼斯，至2007年乌甸尼斯才拥有他全部的拥有权。2007年7月28日，拖连奴借用马高·莫达一个赛季。
2009年2月1日，马高·莫达被外借至首都球会罗马队。在正选后卫施仙奴因膝盖韧带重伤时，他成为队中的正选右后卫，莫达的表现亦渐入佳境。他的好表现最后更吸引意大行国家队教练纳比的注意，成为国家队的一员，更被誉为意大利钢铁防线的接班人。
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902号密西西比州州道全段位于史密斯县。根据Mississippi Department of Transportation在2018年的数据，此公路临近32-A号史密斯县县道（Smith County Road 32-A, CO 32-A）一带之年平均每日交通流量（AADT）为210车辆架次。此公路在密西西比州法典第65-3-3条中被同时定义为“902号密西西比州州道”及“35号密西西比州州道Connector (road)”，但它实际上只有“902号密西西比州州道”的记认。作为Mississippi State Highway System的一部分，此公路由密西西比州交通局负责养护。公路共有两条行车线，一来一回，路面铺沥青，私家车或客车限速65英里每小时，货车或货车拖车限速55英里每小时。
公路始于位于伯恩斯一带的非建制地区内与481号密西西比州州道的three-way junction，并向北行。由于此公路完全位于比恩维尔国家森林内，此公路的大部分路段被森林围绕，而公路沿线也有几个农场。公路然后与502-A号史密斯县县道（502号史密斯县县道砾石）和前往35号密西西比州州道近柠檬镇（Lemon）的32-A号史密斯县县道交汇。公路然后转向东北方近32-B号史密斯县县道，并继续以该方向延伸，并止于其与35号密西西比州州道在近洛雷纳一带的交汇处。如果沿公路继续向前走，则会进入32号史密斯县县道，并终于克莱恩（Klein）以西北与541号史密斯县县道的交汇处。
约于1967年，一段位于史密斯县比恩维尔国家森林、连接481号密西西比州州道与35号密西西比州州道的砾石路建成，并在一年后完成铺设。该道路于1998年在州公路地图中获编为“902号密西西比州州道”。
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R0110燃气轮机是由中国航空工业第一集团公司联合清华大学，中科院，上海交通大学研制，并由中国航发黎明生产的超大型燃气轮机，被列入863计划。其输出功率可达114MW，被用在中国航空母舰以上。
R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项，是为十五计划期间，中华人民共和国科学技术部的《863先进能源技术领域计划》中燃气轮机的重大专门项目课题之一。研究发展过程历时5年，项目预算为5亿人民币，是沈阳黎明航空发动机集团与606所、清华大学、中国科学院工程热物理研究所、上海交通大学等单位及聘请一些外国专家联合研究制作。R0110是中国第一台自己制造的重型燃气轮机，其制成意味著中国成为世界上第5个具备重型燃气轮机研究制造能力的国家(美国奇异、德国西门子、日本三菱重工、意大利Ansaldo Energia，美德日三强占市场96%)。
2003年，R0110燃气轮机的整体机件设计完成，并且由中华人民共和国科学技术部组织评议审理。
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