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本站共设有两层。其中地面为车站各出入口，周边为11号线赤沙车辆段及上盖建筑等周边建筑。地下一层为站厅；地下二层为12号线站台。
本站将设有一个岛式月台，位于赤沙车辆段西南侧的地底。
本站于2019年12月开工，2020年5月30日完成地下连续墙施工，2021年5月18日主体结构封顶。
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常山港（也称“常山江”）是中国浙江省衢州市境内一条河流，上接马金溪，下与江山港合为衢江，途径开化县、常山县、衢江区、柯城区，河段长度70.2千米，流域面积3355平方千米，历史上航运业发达。1960年代以后，由于上游水土流失水面拥塞，加之公路交通发展，水运逐渐衰退。常山港属于岩溶河谷发育地区，两岸有牛轭湖、回春河、曲流河等河流地质景观。
2022年1月18日，国务院印发关于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知（国发（2021）27号），常山江航运开发工程列入该文件的“内河港航设施”规划。总投资估算约91.68亿元，起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51千米，其中柯城段17.3千米，常山段33.6千米。按照Ⅲ级航道标准建设，以航运为主、结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。沿线建有黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩、辉埠等航电枢纽及船闸。
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审美疲劳是一个美学术语，指对某审美对象所产生的美感和审美兴奋逐渐减弱，并对此对象不再产生较强的美感，甚至对此事物感到厌恶的一种心理现象。在现实生活中被引申为：人们对生活中的某人或某事物所产生的美感不再感到审美兴奋和产生喜爱之情，反而产生厌恶、厌倦或者司空见惯的感觉。审美疲劳存在于许多方面（视觉、听觉等）。而一般的通俗的释义是：觉得美的东西看多了就不觉得美了。
当反复、高频率地欣赏某一样当初很喜爱、很产生美感的事物时，人就会逐渐产生一种厌倦、厌烦的心理。
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