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TGV M型电联车，厂方品牌名称Avelia Horizon，是阿尔斯通开发，法国国铁拥有的TGV高铁列车，于2016年开始开发，预计将会在2024年投入服务。此款列车采用与TGV Duplex类似的设计，具有双层车厢，并且两端都有动力机车。
2015年，法国高铁启动了一项计划，将为新一代高速列车选择供应商，与制造商建立合资企业。 2016年9月7日，法国高铁和阿尔斯通签署了设计和建造列车的协议，设计阶段计划于2017年底完成，并于2022年投入使用。 法国高铁规明确表示，新列车的购买成本至少比之前的列车低20%，运营成本也要更低。 为了实现这一目标，阿尔斯通开发了这种列车，作为面向全球销售的高铁列车系列的一部分，这与之前所有专为法国市场生产的TGV订单有所不同。
2018年7月，随着设计完成并被公开称为Avelia Horizon，法国国铁订购了价值27亿欧元的100列列车。 首批列车计划于2024年投入运营，交付将持续到2033年。
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奥祖地带（قطاع أوزو；Bande d'Aozou）是乍得北部博尔库区-恩内迪区-提贝斯提区的一条狭长地带，覆盖乍得与利比亚的边境，宽约100公里。
该区被发现有丰富的铀蕴藏量，这使乍得和利比亚两国因对该区主权的争议而爆发战争。1973年，利比亚在奥祖地带进行军事行动，以获得对矿藏的控制权，并以此作为影响乍得政治的基础；1976年，奥祖地带被利比亚吞并。乍得军队在1987年成功迫使利比亚人从该区撤退，和谈在1987至1988年间举行，随后几年两国就奥祖地带问题进行的谈判都以失败告终。利比亚一直控制该区，直至1994年国际法院裁定乍得对奥祖地带拥有主权。
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包头路31号近代建筑位于中国山东省青岛市市南区包头路31号，建于德租时期，现为青岛市历史优秀建筑。
包头路31号近代建筑在德租时期的1913年地籍图中即已出现，可能建于1900年代末至1910年代初。1923年2月20日，德籍天主教神父贾鹤严（一作贾鹤岩）从杨公庶处购得此处房产，归教会所有，并在此居住。1945年12月，天主教青岛代牧区（1946年升格为青岛教区）从沂州府代牧区（1937年自青岛代牧区分出，1946年升格为沂州教区，即临沂教区）租下该地产，含主楼及两处平房，并建立分堂，即绥远路天主堂。1948年将楼后一处平房改修为教堂。1951年1月25日合并于济阳路天主堂。1958年此处房产纳入国家经租，后为民宅。1982年归还山东省天主教教务委员会，2006年交予临沂教区管理。2006年5月20日，该建筑列入第二批青岛市历史优秀建筑。第三次全国文物普查期间，该建筑被列入青岛市第三次全国文物普查新发现不可移动文物。该建筑现已列入市北区未定级不可移动文物名单。
包头路31号建筑面积1199平方米，楼高2层，有阁楼，砖木结构。花岗岩蘑菇石砌基，浅色水刷墙，红瓦坡屋顶，开有波浪形老虎窗。
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