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哈维若夫车站（Havířov nádraží）是捷克哈维若夫的主要铁路车站，启用于1910年。二战后哈维若夫市成立后，计划建造新的车站大楼。新建筑由摩拉维亚出身的建筑师Josef Hrejsemnou于1964至1969年以Bruselský styl建造，被视为是捷克斯洛伐克前卫艺术运动的最佳典范之一，车站内部有一幅巨大的玻璃马赛克壁画，由捷克画家和玻璃设计师Vladimír Kopecký设计。
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2010年巴基斯坦洪灾指因季风所带来的连降暴雨所造成的水灾。2010年7月以来，巴基斯坦西北部遭遇80年以来最严重的洪灾，截至8月6日，洪灾已造成1985人死亡，65万栋房屋被毁，150万人无家可归，超过55万公顷农田被毁，2000万人受灾，预计将有1200万人受到粮食短缺的影响。受灾严重地区为开伯尔普赫图赫瓦省，灾情还在蔓延。巴基斯坦政府发出了洪灾的红色预警，洪灾逐步往南部省份蔓延，信德省已对超过50万居民进行紧急转移安置。
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本站3号线及7号线各设有一个岛式月台。另外，本站3号线东北端设有一条存车线。当3号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，往双龙站方向的列车将会通过此存车线进行折返后继续开行，以水贝站为临时总站。
田贝站为地下车站，共设有7个出入口，其中A、B、C、D出口（俱为3号线车站设施）提供双向扶手电梯。
虽然7号线大堂紧邻3号线大堂，但3号线建造时没有预留与7号线之间换乘站，而两线的月台没有转乘通道，两线只能通过大厅通道换乘。乘客转乘时，需乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到车站大堂，再步行到另一线路的车站大堂，然后再乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到另一线路的月台。
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