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河曲之战 是公元前615年（周顷王四年，鲁文公十二年，晋灵公六年，秦康公六年），在晋秦争霸战争中，晋、秦两军在河曲（今山西芮城）的作战。
公元前620年，秦国护送公子雍到晋国即位，中途被晋国袭击，是为令狐之战。秦康公为令狐之战雪耻，在前615年冬亲率大军渡过黄河攻打晋国，攻下晋国西南部的羁马（今山西省永济市西南）。晋灵公以赵盾为中军将、郤缺为上军将、栾盾为下军将，西进迎敌。两军在河曲遭遇，晋国上军佐臾骈认为秦国孤军深入，不能长期消耗，建议晋军高烛营垒，以逸待劳，被赵盾采纳。
秦康公求战不得，听从晋国流亡大臣士会的建议，发兵攻打晋国上军，迫使晋国将领赵穿出战。赵穿是赵盾的堂弟，年轻气盛，没有实战经验，不顾禁令，出击秦军。赵盾担心他的安全，于是命令全军出击。双方缺乏决战的准备，所以刚刚接触就各自后撤。当夜，臾骈发现秦军想要乘夜撤退，建议立即发起攻击，将他压迫到黄河北岸后歼灭，又被赵穿阻止。秦军连夜退走，晋军也后撤。不久后，秦军南渡黄河，攻下了晋国的瑕邑（今河南省灵宝市西北）。
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流回礁，又称连礁或流连礁，为台湾澎湖县白沙乡的一个岛屿，面积约0.0152平方公里。岛屿位在澎湖跨海大桥中点下方，是白沙乡和西屿乡的水界，其行政区被划分至白沙乡通梁村。流回礁为一海蚀平台岩礁，满潮时会完全没入海中。
流回礁和大礁之间海域，为澎湖六天险「一硗、二吼、三西流、四鹅鼻头、五潭门、六东吉」中，排名第二危险的「吼门水道」急流海域，常发生船只触礁搁浅事件。近年来于此岛增设导航标志灯，以确保船只安全。
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20世纪20年代，有699台H6a型和H6b型机车加装过热器，且汽缸直径亦由560毫米扩大到580毫米。两款改造版机车因此各自被命名为H6sa型和H6sb型。
本型机车在宾夕法尼亚铁路作为干线货运、小运转以及调车机车使用。在宾夕法尼亚铁路，它们通常以双机重联甚至三机重联牵引货运列车。
在宾夕法尼亚铁路购置H6型机车的同时，亦对巴尔的摩与俄亥俄铁路的机车车辆进行控制，时任宾夕法尼亚铁路副总裁的Leonor F. Loree出任巴尔的摩与俄亥俄铁路总裁。随后，巴尔的摩与俄亥俄铁路从美国机车公司购买了一大批本型机车。这些机车最初被命名为I-4型，后来又被命名为E-24型。E-24型机车有许多变化，有些变为调车机车，有些安装过热器和新的阀箱。改进版E-24a型机车相当于宾夕法尼亚铁路H6sb型机车。E-24型机车退役后没有留存。
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