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河南省道指中华人民共和国河南省境内的省级干线公路网络，根据2014年出台的《河南省普通省道网规划调整方案(2013-2030年)》，河南普通省道网总里程约2万公里。
河南的省道规划最早始于1927年，当时的河南省政府公布《修治全省道路计划大纲》，首次规划以当时省会开封市为中心的省道网，包括纵干路、横干路和黄河南堤干路，当时已通车里程为2,741千米。至1937年底，河南省道通车总里程已达3,948千米。之后因战争破坏，至1949年初，省道通车里程已不足500千米。
1956年，河南省人民政府对省道线路进行重新划定，以省会郑州市为中心，规划了34条线路连接全省各地，总长4,614千米。1983年河南省道路线再次调整，至1987年底，全省共有94条省道，通车里程7,857千米。
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澳大利亚总理陆克文5月2日公布推出征收资源超额利润税方案。根据这一方案，自2012年7月1日起，澳大利亚政府将面向全部非可再生能源领域征收高达40%的税。
征税方案令澳大利亚矿业公司市值狂跌，民众支持率加速下滑。自5月2日“资源超额利润税”提出之后两天，澳大利亚矿业公司的市值就蒸发将近1800亿澳元。
矿业公司公开表示对澳大利亚政府推出这一政府的抨击和不满。5月17日，必和必拓公司董事长贾克·纳瑟发表公开信，称这一征税体制一旦实施，将危害澳大利亚资源产业的长远发展。纳瑟指责称，这一方案的实行将使针对必和必拓利润的全部有效税率由此前的43%上升至57%，使澳大利亚资源产业变为全球税赋最高的行业。相比而言，其他资源投资国的税率则远未达到这么高，比如加拿大的税率为23%，巴西的税率为27%至38%。
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