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电车出轨位置的最高速度限制为120km/h，而估计当时电车的行走速度约100km/h。
经过航空、铁道事故调查委员会调查后，于2008年4月2日公布结果，认为电车驶经第2号最上川桥梁时，遇突然增强的烈风，列车因此被吹起，进而翻落桥下。
而调查中，列车驾驶员一度被怀疑为追回误点冒险于强风中加速，其后发现驾驶员于事发前已主动减速（事发时低于最高速限120km/h），最终认为驾驶员不用为事故负责。
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奔驰专利电机车1号（Benz Patent-Motorwagen）是1885年由卡尔·本茨制造的一辆汽车，他被认为是世界上第一辆靠内燃机发动的现代汽车。该车在1885年时售价为600黄金马克，约合150美元，相当于2019年的4268美元。卡尔·本茨于1886年1月29日为该车申请了专利，专利号为37435。1886年7月3日，本茨在曼海姆向公众展示了他发明的汽车。1886年至1893年期间，大约有25辆与奔驰专利电机车1号型号相同的汽车被生产。
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本站为地下两层岛式站台，占地面积约4,697.5平方米，全长225m。地面为九龙大道、广州商学院及附近其它建筑，地下一层为站厅层；地下二层为14号线月台。
汤村站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心，亦设有自动照相机和自动售卡/充值机等设施。
为方便行人进出，汤村站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有一台专用电梯，以及多部扶手电梯和楼梯供乘客来往于站厅及月台层。
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