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为了使用较小的制动缸得到较大的制动力，并且将推力均匀地分布到各个车轮的闸瓦上，踏面制动系统必须设有制动杠杆装置，根据杠杆定律使制动气缸中的作用力得到放大，制动缸鞲鞴的推力经过制动杠杆增大一定倍数并传递至各闸瓦。闸瓦压力比制动缸鞲鞴推力增大的倍数，称为制动倍率。
闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧闸瓦式（只在车轮的一侧设有闸瓦）和双侧闸瓦式（在车轮的两侧都设有闸瓦）。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单，适用于速度较低且自重较轻的车辆，但制动时使车轴轴箱单侧受力，车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨，而且闸瓦单位面积上的压力较大，因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂，但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小，因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高，制动效果较好，闸瓦磨耗量较小，有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。
长期以来铁路车辆主要采用铸铁闸瓦，铸铁闸瓦的特点是其摩擦系数会随列车速度和闸瓦压力的提高而大幅降低，而制动初速越低则摩擦系数越大，当制动初速较高时可采用增加制动缸压力的办法来提高制动力。研究显示铸铁闸瓦的含磷量对摩擦性能有直接影响，含磷量较高的铸铁闸瓦则有较大的摩擦系数，故用较小的闸瓦压力即可获得同样的制动力，具有缩短制动距离、降低闸瓦温度、减轻闸瓦磨损、减少火花产生等优点，但高磷铸铁闸瓦亦有容易产生热脆性开裂的缺点。
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2021年8月31日，努诺·门德斯以租借方式加盟巴黎圣日耳曼，租借期为一个赛季，巴黎圣日耳曼有购入的选项。
2020年9月4日，在刚完成了俱乐部首秀后，努诺·门德斯在葡萄牙U-21国家队4-0完胜塞浦路斯U-21国家队的U-21欧洲杯预选赛中完成了他的U-21国家队首秀。6个月后，努诺·门德斯在葡萄牙1-0小胜阿塞拜疆的2022年世界杯预选赛中首发出战，并打满了全场比赛，完成了成年国家队首秀。
* 葡萄牙足球超级联赛冠军：2020–21
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台湾清治末期至日治初期，田中央地区为一街庄，称为「田中央庄」，隶属于二林上堡。该庄西北与浸水庄为邻，北与三省庄、大突庄为邻，东与汴头庄为邻，东南边为西势厝庄，西南边及西边为涂仔仑庄、挖仔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「溪湖区」，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，溪湖区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），废厅、支厅、区、街庄（旧制）改设州、郡、街庄（新制）、大字，该庄改制为「田中央」大字，隶属于台中州员林郡溪湖庄。1938年，溪湖庄升格为溪湖街。
战后溪湖街改制为溪湖镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，溪湖镇改隶属彰化县。
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