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2019年,湛江市发展改革委员会和湛江市生态环境局发布湛海客运专线社会稳定性风险分析和环境影响评价报告。根据规划,线路自湛江北站引出,经雷州市和徐闻县后通过粤海铁路轮渡到达海口站,设计时速350公里,线路全长130km。
* 新建车站2座:雷州北,英利。引入既有站3个:湛江北站,湛江西站,海口站。在徐闻设存车场一座(预留客运设施)
* 桥隧比:65%,均为桥梁,全线无隧道。
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省道台3线(集山路二段~三段)俗称「内山公路」,是台北至屏东的干道,大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转北北东—南南西走向再转东北东—西南西走向经过本地区西北部边界外不远处。由该道路向北北西转北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地;向西南西可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。
县道139号(仁爱路)是彰化至鹿谷初乡的道路,其南侧端点位于本地区中部偏西南的县道151号路口。由此向东南蜿蜒而行,绕大弯转东北再转东微北,其后转东南再转东北东再转北北东再转东蜿蜒而行,由本地区东部边界出境后经一发夹弯后转东北微北再转北可前往集集、中寮、南投、芬园与员林/大村/花坛交界地带、花坛与彰化交界地带、彰化市区并止于省道台1线路口。
县道151号(中正路三段)是延平至溪头的道路,大致以西南—东北走向由本地区西部边界中央偏南处入境后,绕大弯转东南,经三个发夹弯后转西再转北北西蜿蜒而行,其后转东北蜿蜒而行,至县道139号终点路口转南南西再转南南东再转东南以至于本地区南部边界出境。由该道路向西南转西北可前往江西林地区南部的延平聚落并止于省道台3线路口;向东南可前往鹿谷(羗子寮)、车𨐈寮、内树皮并止于溪头收费停车场。
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