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2006年资料以开通日的2006年12月15日起计至12月31日为止共17日的基准换算。
* 2005年1月30日：临时站舍开通的同时铁路车站开始营业。
* 2006年12月15日：首都圈电铁1号线延长的同时电铁站开通，升格为正式站。
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乡道彰183线（和平路、文化路、芙朝路）是连交厝至瓦厝的道路，大致以西北—东南走向由本地区西部边界地带中央入境后蜿蜒而行，至牛稠仔聚落经乡道彰185线起点路口、乡道彰187线终点路口后，至乡道彰182线路口转东微南与其共线，至芙朝路路口转南微西独行，出聚落后不远处出境。由该道路向西北可前往三块厝与连交厝交界地带、连交厝并止于乡道彰152线路口，向南微西转南南东可前往新庄子、国道1号高架桥下及其两侧之北斗交流道溪州连络道路口、新庄子与溪州交界地带并止于县道152号路口。
乡道彰185线（嘉兴路）是芙朝至路口厝的道路，其北侧端点位于牛稠仔聚落中部偏西的乡道彰183线路口。由此向南南西经乡道彰182线起点路口后出聚落，过莿仔埤圳桥梁后转西北西绕弯道转西南至本地区西部边界地带南侧，转南南西沿边界行一段路后出境，可前往三块厝与斗六甲、斗六甲、斗六甲与路口厝交界地带、路口厝并止于县道152号路口。
乡道彰187线（芙朝路）是埤头村至芙朝的道路，其南侧端点位于牛稠仔聚落中部的乡道彰183线路口。由此向东北蜿蜒而行，出聚落后转北至本地区东部边界北段后沿边界续行，出境后转东北再转北微西可前往埤头南部并止于县道150号路口。
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娄插铁路是位于中华人民共和国湖南省娄底市境内的一条准轨支线铁路。自沪昆铁路娄底站引出，向西北延至七星站。
1958年，湖南涟源钢铁厂开工，基于开采就近插花庙矿区（今涟源市七星街镇）铁矿资源的需要，1959年5月，娄插支线铁路开工兴建，同年9月通车运行；为涟源钢铁厂的专用货运窄轨铁路，主要将插花庙的铁矿石及煤矿运往钢铁厂。471960年2月，支线铁路由窄轨改建为标准轨铁道，并更名为娄插铁路。286以后娄插铁路也开始经营客运业务，以货运列车混编客车箱带运旅客，起初用于涟源钢铁厂内部员工的日常通勤，其后更逐渐对社会开放。
由于疏于管理，娄插铁路一度面临设备设施老化，道床板结，水沟堵塞等安全风险；涟源钢铁曾为此开展了定站场铁路升级改造计划。现今，娄底市人民政府也正在与中铁第一勘察设计院合作，研议开发娄插铁路的旅游潜力，以发展娄底市的铁路轨道旅游产业。
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