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SNU-5（Seoul National University-5）是一种次四倍体的人类胃癌细胞系，最初在1987年分离自一名33岁亚洲女性低分化胃癌患者的转移性腹水，而该患者先前接受过5-氟尿嘧啶、阿霉素和丝裂霉素-C等化学治疗。SNU-5细胞的模态染色体数为87-88，而在大部分细胞中发现18条或以上的Marker chromosome。正常的N1不存在，而N5、N7、N10、N19和N20在大多数具有四个副本。至少检测到一条正常的X染色体，但是没有检测到正常的Y染色体。SNU-5细胞对VIP受体及芳香族L-氨基酸脱羧酶呈阳性反应，但是对胃泌素受体呈阴性反应，并且表达表面糖蛋白、癌胚抗原和Tumor-associated glycoprotein 72。

SNU-5细胞在裸鼠中经常用作腹膜腔转移（Peritoneal dissemination）模型，因为它具有很高的腹膜腔转移潜力。同时亦曾有研究利用SNU-5细胞，发现冬凌草甲素（Oridonin）在抑制C-Met磷酸化和c-Met依赖性细胞增殖方面具有较强的抑制作用，并且下调包括磷酸化c-Raf、磷酸化Extracellular signal-regulated kinases和磷酸化Akt的下游信号分子的表达。此外，冬凌草甲素在SNU-5皮下异种移植模型中，透过细胞减量方式，具有明显的抗肿瘤活性，而它抗肿瘤活性的功效是呈剂量依赖性的，并且显示出对c-Met磷酸化的强烈抑制作用。这些实验结果表明，冬凌草甲素通过直接调控c-Met信号通路，在体内和体外对SNU-5细胞发挥抗肿瘤作用，其抗肿瘤作用主要是基于其抗增殖和抗血管生成作用。

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德鲁姆里站在1953年启用，用来服务在第二次世界大战后于克莱德班克北部建立的两个住宅区。

车站设有停车场和10个自行车车位，逢星期一至六均有售票员驻守。

逄星期一至六，德鲁姆里站每半小时便各有一班北克莱德线和阿盖尔线的列车服务，这亦代表每15分钟便有一班相同方向的列车抵达。北克莱德线目的地包括艾尔德里站、巴勒赫站和格拉斯哥皇后站，而阿盖尔线目的地为达尔缪尔站和格拉斯哥中央车站下层。星期日则每半小时有一班北克莱德线列车开往格拉斯哥皇后站，终点站为爱丁堡威瓦利站和海伦斯堡中央站。

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联合国口岸及相关地点代码（United Nations Code for Trade and Transport Locations），又称联合国贸易和运输地点代码，UN/LOCODE，在航运业被称作港口代码，是1981年首次发布，由联合国欧洲经济委员会开发和维护的地理编码方案。代码对应贸易与运输过程中使用的地点，包括海港、铁路和公路终点站、机场、邮件互换局和边境口岸。

1980年，联合国电子业务标准化委员会（今“UN/CEFACT”，UN/CEFACT）发布了第一版“促进国际贸易程序”第16号建议书。第16号建议书建议使用一个五位代码系统指定国际贸易货物流动经过的收发货物地点，比如港口、机场和内陆货运站等。代码由联合国欧洲经济委员会贸易便利化工作组发起，基于联合国拉丁美洲/加勒比海经济委员会建立的代码结构和源自联合国亚洲及太平洋经济社会委员会的地点清单编制，联合国贸易和发展会议与国际航空运输协会等运输组织参与了代码的编制。在一年后的1981年，联合国口岸及有关地点代码由联合国电子业务标准化委员会正式发布，第一个版本含有8000个地点的代码。

此后，UN/CEFACT于1996年和1998年分别发布了第二版和第三版“促进国际贸易程序”第16号建议书。联合国口岸及有关地点代码对应的标准于2005年被国际标准化组织TC154委员会采用并作为ISO 7372（ISO 7372:2005“贸易数据元目录”第3册）发布。自2014年第1版起，代码的中国部分与与GB/T 15514（中华人民共和国口岸及相关地点代码）保持一致。2021年上半年，代码的巴西部分根据多个巴西公共组织网站上的公开数据库完全修订；由于巴西相关代码包含2200余项，更新后的版本将在2021年第2版推出。

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