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常文森（5月），辽宁绥中人，自动控制专家、中国磁浮技术首席科学家。现任长沙国防科技大学教授、国家863计划磁浮重大专项专家组副组长，解放军少将军衔。
1935年生于辽宁省绥中县，1961年毕业于哈尔滨军事工程学院自动控制专业，1980年起从事机器人技术研究与教学工作。主持的研究项目包括：中国第一台两足步行机器人系统；军用机器人的策划、型谱分析和决策；地面军用智能机器人系统；机器人接触力控制；机器人多手指研究，等等。十几年来一直获863-512主题的支持。以上研究项目多次获得部、委级科技进步一等奖、二等奖，1998年获得国家科技进步三等奖。此外，亦应用机器人技术来解决一些重大设备的某些关键技术问题，如飞行器技术、磁浮列车技术等等，并取得了一些突破。如应用D-H变化解决磁浮列车的机械解耦问题，用机器人任务规划技术解决飞行器的任务规划问题等。
常文森是中国最早一批研究磁悬浮技术的专家，被誉为“中国磁悬浮之父”。1970年代末开始接触常导磁悬浮技术，1980年成功研制中国第一台小型磁悬浮实验装置，1983年制作了一个磁悬浮列车模型。1989年底制成了一台重60公斤、可在10米长的轨道上往返的小型磁悬浮原理样车。1995年研制成功第一台载人单转向磁悬浮列车。
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* 《Analog Worms Attack》（1999年）
* 《Moustache (Half a Scissor)》（2005年）
* 《Lambs Anger》（2008年）
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梅雷迪思号驱逐舰（舷号DD-165）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的91号舰。她是美军第一艘以梅雷迪思为名的军舰，以纪念第一次巴巴里战争时期的海军军官约拿敦·梅雷迪思（Jonathan Meredith）。
梅雷迪思号在1918年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后梅雷迪思号留在大西洋执勤，于1922年退役封存。1936年梅雷迪思号退役除籍，并按伦敦海军条约出售拆解。
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