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* 垄断问题 - 部分航空公司透过共同经营某一航线而达致垄断该航线，以致机票价格高居不下，影响消费者权益。
* 赔偿问题 - 有航空公司的航班经常迟到，以致旅客需要更改班号共用航班，加上有关中转支援服务成本，所费不菲。
* 影响形象 - 共挂班号的航空公司只负责代售机票，而所有的营业责任都是由实际的承运航空公司负责，一旦承运航空公司出现问题，一些不明白班号共用制度的旅客便会向共挂班号的航空公司责难。例如2011年斐济太平洋航空的班机因机件故障滞留香港三天，其香港的地勤服务由国泰航空代理；而国泰航空同时在该航班上共挂班号。部分从国泰购入机票的旅客便误以为航班为国泰营运，并大为不满。
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堤坝或河堤是由泥土、石头或混凝土建造、用来阻拦水流通过的长条堆土、积墙或高岸，多为人工建造以用作预防水灾。
在江、河、湖、海边修筑的防水建筑物，以阻止水患，多用土或石修砌而成。如：「河堤」、「海堤」、「防波堤」。《老残游记》第一三回：「这些堤里百姓怎样好呢？须得给钱，叫他们搬开才好。」
人工堤的主要目的是避免洪水进入村庄或市镇，也减缓水道的自然变化，可供运输之用，人工堤也限制河流的流动，使得水位较高，水流也较快。
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互累症（Codependency）也称为共依存症，是指照顾者和被照顾者之间一种失衡的依附状态，是一种病态的关系，一般而言，被照顾者都是社会功能缺失的人士，例如酗酒、物质滥用、问题赌博及精神病患，过去曾有讨论互累症是否属于精神疾病诊断与统计手册的精神疾病，但最终被否决，因此互累症并非一种正式被诊断的疾病。互累症的说法起源于70年代的美国，当时有医护人员发现酗酒者的家人发展出不正常的操控及监视行为，并造成了机能不全家庭，除此之外，属于互累症的照顾者同时可能出现自责、焦虑及愤怒的情感，或是社交退缩、逃避及经济困难等行为问题，美国的互累症协会将以上问题归纳为四种类型，第一种是否认型，第二种是自卑型，第三种是迁就型，第四种是操控型。同时，美国的互累症协会从结合了宗教元素发展出的十二步项目，引申出家长十步，成为改善互累症人士的指导模式。
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