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穿山港支线是中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路，承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站，终于中宅站，全长37.2公里，其中桥梁5.7公里，隧道14.1公里，桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路，设有3座车站，1座越行站，可开行双层集装箱列车。2015年12月22日，穿山港支线开工，计划工期三年半，总投资46.6亿元人民币，2019年12月26日开通运营。
未来，穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴桥站，扩建穿山港站，同时将在柴桥站引出梅山支线，通往梅山港港区东北侧设立港区站，并预留复线工程。
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佩里看着他的侧翼进一步地崩溃，他试图重整他的士兵，向麦卡锡的位置前进，以在距离南面约yd的高地上做停留。但是F连已经陷入混乱并且遭受了重大伤亡。他们将佩里的命令误解为了一般意义的撤退。H连看到了F连的急迫的撤退，也加入了这场溃退，将麦卡锡和他的士兵留在困境中不管。
由于感觉到了胜利，阿蛙的骑马勇士们追赶撤退的士兵们。麦卡锡知道和主力分遣队已经分开了，于是也朝着撤退的部队疾驰。特林布尔上尉命令麦卡锡和他的六个士兵返回他们的位置，去试图夺取高地，但是特林布尔不能召集任何支援部队去帮助麦卡锡夺取高地。麦卡锡和他的士兵短暂地抵抗了一阵内兹珀斯人，之后也撤退了，但是他们无法追上特林布尔连队的主力。麦卡锡的马被杀死。他在灌木丛里藏了两天，之后步行到了格兰吉维，幸存了下来。他因为在这场战役中所扮演的角色而获得了国会荣誉勋章。
这场撤退主要是按着两条路线撤退的。帕内尔（Parnell）中尉和塞勒尔中尉率领着各个班，试图按照前往白鸟营地的道路原路返回。在火力攻击下，塞勒尔被困在了陡峭的、多岩石的沟壑之中，并且弹药耗尽。他和他的七名士兵被内兹珀斯人杀死。佩里上尉和特林布尔上尉在陡峭的山脊之上，向西北逃去。他们到达了山脊线顶端的Camas Prairie并且此时他们能够在约翰逊大牧场（Johnson's Ranch）重整部队。几分钟内，内兹珀斯勇士们的攻击又一次袭来，迫使对方进行战斗。幸存者们又朝爱达荷山继续撤退了几英里，并在那里被新到的志愿兵们解救。
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海和尚，是台湾民间传说中出现在台湾海峡的水怪，会给航行中的船只带来灾祸。
关于海和尚的外型有很多种说法，最普遍的说法是认为海和尚有著巨大而类似猿猴或人形的身体、全身都是赤红色的、背上还有四片没有甲壳或鳞片的肉翅，遇到人就会一直笑；另外也有认为牠们是半人半鱼、或是本身就是某种特殊大鱼的说法。
传说中若航行的途中遇到海和尚是相当不祥的事，海和尚会给船只招来厄运，让它们遇上暴风雨或是翻船的灾难，以前的人遇到海和尚时会烧香和纸钱驱走厄运。
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