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在小说中他是前柔道部的成员，但在电影中将他的兴趣改为登山。
在赤坂当过陪酒女郎，之后在「弁天亭」担任店员。（在电影中是担任美里便当店的店长）。第一段婚姻失败，与第二任丈夫富㭴离婚后过著颠沛流离的生活。对总是连累美里感到很抱歉，工藤是她当陪酒女郎时的朋友。
是靖子与第一任丈夫所生的独生女，目前就读国中，参加羽毛球社。虽然看似柔顺，但也有拿铜制花瓶殴打富㭴这样强势的一面。由于她也被牵连进来，因此靖子才听从石神的计划。
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汽车保有量在20世纪80年代的增长并没有为汽车列车业务带来太多帮助，生活方式的改变意味着人们往往希望将他们的汽车一路开至度假胜地。此外，这项业务的季节性局限也意味着新购车厢是不盈利的。在此十年中，利用航空出行的人数也超过了利用铁路出行的人数。直至德国联邦铁路及德国国营铁路合并后，德国铁路才在1996年成立了经营汽车列车业务的新公司：德铁汽车列车有限公司。
自1997年初起，该公司便以汽车列车的名义开始经营人车同行业务。在1999年5月30日起实施的运行图调整中，其又接管了德国铁路的所有夜间列车运输服务，当中包括UrlaubsExpress及德铁夜车品牌。自2002年起，德铁汽车列车作为一家铁路公司开始运行自身的列车。在2003年1月1日，欧洲夜车及夜间快速列车在德国境内的经济责任也都转移至德铁汽车列车。
德铁夜车及假日快车类别在2007年12月9日的运行图调整中均被整合至全新的“城市夜线”品牌。同时公司的汽车列车开行班次由约1200列减少至约920列。9个汽车列车装运站有4个被关闭。据该公司介绍，一些短途的、盈利能力不佳的线路均被撤销。2007年，公司共发送汽车183,000辆次，从而实现6,000万欧元的营业额。在含汽车的度假旅行中，该公司所占的市场份额不足0.5%。约75%的客户均是回头客，其中有四分之一为退休人士。这些客户均拥有高于平均水平的收入。
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武汉大学历史系教授姚薇元认为，《宋书·卷五十·列传第十》中的“殿中尚书任城公乞地真”就是长孙真，乞地真是长孙真的原名，长孙原姓拔拔，其姓名原为拔拔乞地真，《宋书》略其姓，而《魏书》撰写时其姓名已经改易。
* 长孙石洛，北魏宁西将军、乐部尚书、临淮简公
* 长孙吴儿，北魏中散、武川镇将、南康公
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