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《烈火女》是一部卫斯理系列中的小说，由香港科幻小说作家倪匡所写，探讨在苗疆的烈火女习俗。
该书于1991年首度出版，第二版为1996年出版。
卫斯理派良辰美景到苗疆找白素和红绫，但不见了。卫斯理和蓝丝在寻找期间发现一个洞，有一个男人在忏悔，但不知是谁。后来找到了良辰美景，卫斯理和良辰美景讨论红绫的背景，红绫冒出来。他们一起到蓝家峒，发现白素走了，后来经过一番波折，找到了白素，并从蛊苗首领猛哥，知道蓝丝的母亲是陈二小姐，也发现那个忏悔的男人是何先达，是蓝丝的父亲，并了解到所谓烈火女，是地球人穿上外星人会发光的衣服造成的。
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翔兽具有可用于Gliding flight的翼膜，且不同于现存的鼯鼠，翔兽的膜不仅仅位于前后脚之间，更涵盖了尾巴基部、甚至包括手指及脚趾间。翔兽全身覆盖著密集的毛发，扁平的尾巴则能增加翼剖面，并具有相较于现存飞行或滑翔哺乳动物还长的四肢。脚趾与其他树栖哺乳动物一样具抓握能力，手部的化石则保存不完整，无法得知其形态特征。 翔兽牙齿的形状十分不寻常，具有长而向内弯曲的牙尖。加上较长的犬齿，可以推测翔兽应为肉食性动物，可能主要以昆虫为食。此外，翔兽的近亲演化支也均为食虫性为主；而生存年代较为古老的阿根廷尖齿兽则是肉食性为主。
值得注意的是，大多数的滑翔哺乳动物为植食性，这使得翔兽的虫食性显得格外特别。另外，翔兽的股骨外型十分特殊，不见于其他哺乳动物；这让牠们得以抵挡飞行时需承受的压力，但也让翔兽在地面的行动能力变得十分笨拙。
翔兽的发现者最初将其所属之演化支视为是真三尖齿兽目、多瘤齿兽目、Spalacotheriidae、Tinodontidae、Dryolestida、后兽下纲（包含现存有袋类）、真兽下纲（包含现存胎盘类）的姊妹群，不置于任何已知的中生代哺乳动物演化支下，而是自立了独立的翔兽科（Volaticotheriidae）及翔兽目（Volaticotheria）。然而，于2007年，Zhe-Xi Luo提出研究认为翔兽属在分类上可能属于真三尖齿兽目。于2011至2012年，由林德罗‧加埃塔诺（Leandro C. Gaetano）与吉勒摩‧鲁吉耶（Guillermo W. Rougier）所做的种系发生学分析更支持了这点，他们将翔兽属置于真三尖齿兽目下的Triconodontidae，与Argentoconodon、Ichthyoconodon及Triconolestes属为近亲 。近年的研究保持了这样的亲缘关系，但将翔兽属、阿根廷尖齿兽属、鱼尖齿兽属、Jugulator amplissimus属与Triconolestes属移至真三尖齿兽目的基群，而不再属于阿尔蒂尖齿兽亚科。
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2004年7月31日，潮州市委、潮州市政府于韩江北堤举行「潮州市韩江北桥等八大建设项目」开工典礼。2004年10月15日，潮州金山大桥桩基础全面开钻，2005年4月6日，潮州金山大桥西引桥桩基础正式开钻。2006年4月18日，潮州金山大桥无风撑背靠式五跨钢管拱开始吊装，并于10月7日全部吊装完成。2007年2月14日，潮州金山大桥开始试通车，3月6日至4月30日期间，潮州金山大桥封闭，进行工程扫尾施工。2007年6月18日，潮州金山大桥正式通车。
2007年1月1日至3日，潮州市韩江北桥办公室于《潮州日报》和潮州市政府公众信息网上征集命名，后收到378份桥名征集稿，经过筛选，决定在“潮州市人民大桥”和“潮州金山大桥”两个候选桥名中确定一个作为正式名称。2007年6月，“潮州金山大桥”最终被选取作为正式名称。
潮州金山大桥主桥是一座五跨连续下承式钢管混凝土无风撑系杆拱桥，建成之时在中国同类桥梁中属跨度最大、钢管直径最大、板材最厚。主桥长达580米，跨径组合为11米+85米边跨+114米次边跨+160米中跨+114米次边跨+85米边跨+11米。主桥上部结构主要由拱助、水平系杆、吊杆和桥面系组成，每跨有4片拱助，其中两片为哑铃形钢管混凝土竖拱助，两片为圆形铜管斜拱助，全桥五跨共20片拱助；每片拱助下设有4根水平系杆；全桥拱助有49对吊杆，其中中跨有15对，次边跨各有10对，边跨各有7对；桥面系则采用悬浮体系。主桥下部结构主要由V形桥墩和桩基础组成。主桥桥面宽为30米，由沥青铺装，两侧人行道各占2.5米，人行道与机动车道之间的防撞栏各占0.45米，同向三车道各占11.75米，中间分隔双向车道的防撞栏占0.6米。
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