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大同型机车采用交—直流电传动装置，柴油机曲轴通过联轴节驱动一台交流同步发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，再将电能输送给两台转向架上的六台直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对。大同型机车的主发电机、牵引电动机、硅整流机组、起动发电机和励磁机型号均与东风4B型、东风7型柴油机车相同。
牵引发电机采用TQFR-3000型三相交流同步发电机，额定容量为2,985千伏安，额定电压为438／613伏特，额定电流为3,936／2,805安培，额定转速为每分钟1,100转，定子及转子绝缘等级均为F级，冷却方式为径向自通风式，主发电机净重为4,985公斤。牵引发电机的励磁电流由一台专门的励磁机供给，励磁机由柴油机通过起动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。
牵引发电机发出的三相交流电由硅整流装置转换成直流电，整流装置是由硅二极管元件组成的三相桥式全波整流电路。大同型机车采用与东风4B型柴油机车相同的GTF-4800/770型硅整流装置，由六个串联的整流桥臂组成，每一桥臂有六个并联的ZP500-20型风冷平板式整流二极管，每台整流柜共有36个二极管元件，硅整流装置的最大直流输出电压为770伏特，额定直流输出电流为4,800安培。
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亚历山德罗· “亚历克斯” ·费尔南德兹·伊格莱西亚斯（Alejandro "Álex" Fernández Iglesias；10月15日）是一位西班牙足球运动员。在场上的位置是中场。现在效力于西甲球队卡迪斯。
经双方同意，费尔南德兹于2013年8月离开皇家马德里。不久之后，他与皇家西班牙人体育俱乐部签约。
费尔南德兹的哥哥纳乔也是一名足球运动员。作为一名后卫，效力于皇家马德里。
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电讯塔的设计原本由英联邦住房和建筑部全权负责，但是因为国家首都局负责统筹澳洲首都领地的整体规划，两者之间因而发生了些许冲突。
在塔的审批过程中，在审美和生态的角度上引发了争议。部分人认为，由于塔楼位于黑山上方和自然保护区之内，因此它将主导堪培拉建筑群的外观。Builders Labourers Federation（Builders Labourers Federation）亦短暂申请了Green ban以阻止施工。亦有人入禀澳洲高等法院，认为联邦政府没有建造该塔的宪法权力。法院最后裁定政府胜诉，施工得以开始。
1980年5月15日，时任澳大利亚总理的马尔科姆·弗雷泽为塔楼揭幕，电讯塔正式投入服务。
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