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1969年，理查德·费曼提出了部分子模型，同年詹姆斯·比约肯等人将其应用到电子-质子Deep inelastic scattering中加以验证。
目前，人们广泛接受的模型是强子由夸克和胶子组成，它们满足部分子的性质，同时当前的模型揭示了更丰富的物理信息。
为了分析高能强子对撞过程，费曼提出了部分子模型。模型认为，强子（如质子）由一系列点状成分组成，即部分子，它们携带了一部分强子的能量和质量189-190。
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密歇根中央铁路公司（Michigan Central Railroad；报告记号：MC）最初成立于 1846 年，目的是在密歇根州的底特律和圣约瑟夫之间提供铁路服务。该铁路公司后来逐渐将业务扩展到密歇根州、印第安纳州和伊利诺伊州以及加拿大的安大略省。大约在1867年之后，这条铁路由纽约中央铁路公司控制，后来成为宾夕法尼亚中央铁路公司的一部分，最后并入联合铁路公司。 1998 年联合铁路解体后，诺福克南方铁路公司获得了前密歇根中央铁路的大部分路线。
1925 年底，密歇根中央铁路公司经营了1871英里的公路和4139英里的铁路；那一年它记录了43.04亿吨英里的净货运收入和6亿英里的客运英里。
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《 颂歌》（Hymne an Deutschland）是德意志联邦共和国的第一首国歌，使用于1950年12月31日至1952年5月2日。鲁道夫·亚历山大·施罗德（Rudolf Alexander Schröder）作词，赫尔曼·路德（Hermann Reutter）作曲。
由于《德意志之歌》在纳粹时期作为国歌的历史，西德总统特奥多尔·豪斯希望将《德国颂歌》采纳为国歌，其音乐风格接近宗教音乐，但并未被国民熟悉。1952年德国总理康拉德·阿登纳最终说服总统将《德意志之歌》的第三段作为国歌。
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