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在1970年代中期开始，中国人民解放军海军使用现时所使用的舷号体系以后，退役护卫舰的舷号都被重新使用，例如的528号瑞金舰、512号广州舰。
* 101至115：空缺111、114，于船台上拆毁。
* 131至137：空缺135，于船台上拆毁，估计为051舰。
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该学院由多萝西·瓦德汉成立于1610年， 资金则来自于其亡夫尼古拉斯·瓦德汉（死于1609年），后来这一建造计划还得到了皇室和教会的支持，并任命威廉·阿诺德为建筑师，虽然多萝西从没有亲自去过牛津，但直到1618年去世她都掌握著对学院的控制权。
学院成立伊始便禁止所有女性进入该学院，唯一的例外是一位“年龄、地位和名誉都不会受到质疑”的洗衣妇。 这一传统保持了数个世纪，1974年成为最早接受女性学员的学院之一。
该学院也因强烈支持同性恋而出名，还有年度晚会“Queerfest”。这一传统可追溯到18世纪该学院的一位同性恋院长（warden）Robert Thistlethwayte，他因同性恋丑闻而不得不在1739年逃离英格兰。
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大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔，象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门，寓意“胜利之门”、“理想之门”，被当地人称为“梦想之桥”。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长1的拉巴特环城高速公路上的重要路段，建成后有效缓解了首都西郊海里亚德（Hay Riad）地区的交通拥堵状况。
该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计，并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设，是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥，也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长0，桥面总宽1，主桥采用叠合梁斜拉桥，长0，跨径布置为：183+376+183米；主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构；主梁采用边主梁结构，混凝土边主梁之间通过钢横梁连接，钢横梁上安装预制混凝土桥面板，主塔墩采用扩大基础，引桥为5跨40米预制T梁结构。
桥塔两侧共设斜拉索160根，平均长度0。全桥共使用钢筋1.2万吨、混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米。
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