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本站设置5个出入口，其中B出入口设置在北海街南侧，与地铁商业开发结合布置，朝向西；D出入口设置在北海街与合作街交叉路口的西北角，沿合作街南北向布置，朝向北；E出入口设置在北海街与合作街交叉路口西南角，与地铁商业开发结合布置；F出入口设置在合作街西侧，沿合作街南北向布置；G出入口设置在合作街东侧，沿合作街南北向布置。其中，F和G出入口为四号线开通预留，待四号线开通后可投入运营服务。
根据站柱显示，本站无障碍电梯设置在B出入口附近，但实际上并未设置，情况类似一号线云峰北街站。
由于本站临近沈阳市胸科医院，十号线列车在到达本站的报站之中附有“去往沈阳市胸科医院的乘客，请在本站下车”的提示。
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热播免费的网页原著专题
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海地曾经参加过1974年世界杯足球赛，于分组赛阶段遇上意大利、波兰及阿根廷，可惜三战全败合共失了14球。
至于在美洲金杯的表现部分，海地有14次打进决赛圈，并在1973年夺下冠军（前身为中北美洲及加勒比海足球锦标赛），但之后表现一般，仅在2007年击败千里达国家足球队获得加勒比海杯冠军（2017年决赛结束后，加勒比海杯宣布停办，之后由中北美洲及加勒比海国家联赛来取代该项赛事）。
2019年美洲金杯海地表现相当突出，小组赛力压中美洲强国哥斯大黎加以小组第一晋级淘汰赛，并在半场2球落后加拿大的情形下在下半场连进3球逆转，戏剧性地进入四强，才不敌该届冠军墨西哥，但准决赛（第3名）的成绩已是继1977年之后，该届赛事的最佳成绩。
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东九龙走廊（East Kowloon Corridor）是香港5号干线的一部份，连接九龙马头围及红磡。全线均为双线双程分隔的高架公路。
东九龙走廊全长1.5公里，由启德隧道西端出口位于马头围的新山交汇处开始，车辆亦可由新山道驶入，沿著九龙城道以及漆咸道北至近红磡何文田交界的佛光街天桥为止，近红磡的出口则汇入漆咸道北。东九龙走廊位于启德隧道隧道管制区内，区内所有的管理和执行道路法例的工作由启德隧道负责。而东九龙走廊以「东九龙」命名，这是因为公路位于九广铁路（今东铁线）以东，过去九龙以铁路走线区分东九龙和西九龙，但实际上并非位于九龙东，而是地处九龙西的九龙城区，而两边出入口亦非连接九龙东，车辆需经启德隧道才能前往九龙东。
东九龙走廊南北行原本均属红色公共小巴禁区，但因沙中线工程需封闭马头围道三线行车线，为减少马头围道车流而临时放宽北行段，最后自2016年2月起，运输署决定撤销该路北行的禁区。
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