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苌弘（前492年），又作长红、苌宏，字叔，蜀（今四川资阳市雁江区）人，东周学者、政治家。
少年时喜欢读书，通晓天文、历数，精通音律、乐理。《史记·封禅书》载：「苌弘以方事周灵王。」至周景王时仍任大夫，常应对星象吉凶征兆之事。周敬王即位（前519年），因参谋迁都辅佐兴邦有功，升任内史大夫，执掌朝政。周敬王二十四至二十五年间（前496年─前495年），孔子曾访乐于苌弘，请教和探讨音乐与天文知识。二十八年，因支持晋国的范氏，被晋国权臣赵鞅逼杀。据传三年后，其血化为碧玉。
在古蜀地（今资中县发轮乡龙水村）有「苌弘祠」、「苌弘读书台」遗址。《图经》中载：「有祠在青泥坊，数里之内，土色尚青。」后人以「苌弘化碧」或「三年化碧」形容一个人精诚忠正。
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5号线二期起自兴庄路，经庄桥、芦港至一期起点布政站，形成环线。
宁波轨道交通5号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，该规划将5号线定为宁波轨道交通的3条辅助线之一，但当时并未列入2020年前须建成的线路之一，且线路与最终规划的线路差异较大。当时的轨道交通5号线为Y形线，主线西起望春工业区的金房，以L形线路经过鄞州工业区，最终到达镇海贵驷。另有支线起自院士路，向西到达庄桥站。主线与支线总长43.6公里。线路除东部新城和高新区段外全部为高架线。2011年，5号线被列入《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》中。此时，原6号线支线与5号线支线及5号线双桥至石碶段形成一条环线。与此同时，西起布政，北至兴庄路的5号线一期被纳入2013年至2020年建设规划，该段也由大部分高架改为全线地下。2013年11月，一期工程获得国务院批复，得以进入宁波轨道交通第二轮建设规划中实施。
相比第二轮建设规划中的其他线路，5号线基本依照建设规划实施。唯一的更改是将规划中的前殷车辆段缩减为前殷停车场，缩减部分通过线网资源优化予以解决。5号线工程可行性研究报告于2015年6月2日获得宁波市发改委批复，2016年9月28日开工建设。2019年9月25日，曹隘–泗港区间成为全线首个进行盾构施工的区间，2020年3月5日成为首个双向贯通的区间。全线于2021年3月实现洞通并开始进入机电施工阶段，5月31日实现轨通，6月10日实现电通。运营列车于6月29日进驻经堂庵根车辆段。一期工程于12月8日通过初期运营安全评估。2021年12月24日至26日，5号线一期布政至会展中心段开放市民免费试乘，2021年12月28日开通运营。
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2019年夏秋季在中国长江中下游地区发生了持续半年的极端干旱，涉及江西、湖南、湖北、江苏、安徽、浙江和福建7个省。干旱地区降水较常年同期少2-8成,湖北、江西均为1961年以来历史同期最少, 安徽为同期第二少。干旱事件历经两个阶段，第一阶段为7月下旬至11月中旬, 湖北大部、湖南北部、江西北部、安徽大部等地普遍有中到重度的气象干旱, 其中湖北东部、安徽南部极端干旱；11月中下旬两场降雨缓解了湖北东部、湖南北部的干旱；第二阶段为11月下旬至12月底，江西南部、广东大部等地降水较常年同期偏少5-9成, 旱情持续。
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