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为方便乘客进出，观澜湖站站厅付费区设于中间南侧。付费区站厅与站台之间设有多条扶手电梯、楼梯以及垂直电梯供乘客往返于各层。
本站设有一个岛式站台，位于高尔夫大道的地底。
观澜湖站共设有五个出口，其中C、D出口设有垂直电梯。
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人民广场站2/5号线均为地下岛式站台，两者成T形布置。
* 2号线人民广场站为地下二层双柱三跨岛式站台，沿市心中路南北向布置。车站全长472.31米，标准段宽度21.7米，站台宽度13米，站台有效长度120米，在站台南侧设有一股折返线。
* 5号线人民广场站为地下三层双柱三跨岛式站台，沿金城路东西向布置，站台宽度12米，长120米。车站总长331.5米，宽约21米，深约25米，设5个出入口，1个消防疏散口，1个预留出入口及2组风亭。
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一个理论的量词消去演算法系将一个带量词的公式转成一个等价但不带量词的公式。利用这个演算法，我们能将任一句子（不带自由变量的公式）转成一个不带变量的句子，后者通常可藉简单的计算判定。因此，量词消去演算法的存在性蕴含该理论的可判定性。
以及它们之间的许多组合，如带 Presburger 算术的布尔代数等等。量词消去也可用以证明「合并」某些可判定理论可得到新的可判定理论，类似的建构包括有 Feferman-Vaught 定理及项幂。
如欲建构地证明一个理论可消去量词，仅须处理一个存在量词配上若干个文字合取的情形；换言之，即证明每个形如 （其中每个都是文字）
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