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改建完工后的第一场比赛于2003年10月29日举行，科英布拉大学足球会在主场迎战里斯本与本菲卡体育，最后科英布拉大学足球会以1-3落败。
科英布拉市政球场的建筑主体是一个创新的设计，并没有参考任何历史或传统建筑，为了凸显现代感，在建筑立面装设玻璃幕墙，以典雅的站台支撑具有艺术气息的屋顶。原田径跑道设施被保留下来，作为未来多功能体育场设施之一。本体育场由葡萄牙Plarq建筑公司与伦敦KSS Design Group联合设计，Plarq团队由建筑师安东尼奥·蒙泰罗（António Monteiro）领导。
球场设有29,622个席位，，其中有三分之二位在遮顶下。场内设有大型新闻中心、酒吧、厨房、以及可观赏球场全景的餐厅。在改建计划案中，设计师保留了原15,000个旧座位；看台整体共2层，下方为椭圆形看台围绕整个球场，上层则利用一U型看台，将下方的看台围绕起来，U型看台端口朝上，面对城市北端的山坡。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「埧雅区」，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，埧雅区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「下员林」大字，隶属于台中州丰原郡大雅庄。
战后大雅庄改制为大雅乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，大雅乡仍隶属台中县。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，大雅乡改制为大雅区，村亦改制为里。
省道台10线（中清路四段、民生路二段）是台中港至丰原的干道，大致先以西北—东南走向经过下员林地区西南部边界地带，再以西南—东北走向经过下员林地区东南端。由该道路西段西侧向西北可前往沙鹿、清水并止于省道台17线路口，东段东侧向东北可前往上枫树脚、社口、大社、社皮、丰原市区西侧并止于省道台13线路口；两段路交会于大雅市区。
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