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DJ型电力机车是四轴高速客运电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，机车轴式Bo-Bo，持续功率4,800千瓦，构造速度为220公里/小时，最高运用速度为200公里/小时。机车车体通过有限元分析设计，采用轻量化整体承载式焊接车体结构，设中间贯穿走廊、双端司机室；车头采用光滑流线型外形，车体两侧下部设有裙板。车顶装有两台单臂式受电弓、以及高压隔离开关、接地装置等；真空断路器等高压组件置于车内，提高了机车抗雷击和污闪的能力。
车内设备以分室斜对称、屏柜化布置，由前至后分别为I端司机室、设备I室、主变流室、设备II室、II端司机室。司机室内设有符合人机工程学设计的司机操纵台。主变流室内设有主变流柜、主冷却柜。设备室内设有控制电源柜、空气制动柜、辅助变流柜、牵引通风柜、列车供电柜等设备。卧式牵引变压器安装于车底中部，与电抗器共用冷却油箱。DJ型机车仿效了X2000列车动力车的车体独立通风方式，从车顶顶盖夹层风道吸入冷风，向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间呈微正压，改善机车防尘效果及防寒性能。
DJ型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车，每台机车配置2台IPM（智能功率模块，Intelligent Power Module）牵引变流器，分别为两台转向架上的牵引电动机供电；每台变流器内包括网侧四象限整流器、中间直流环节、2台电机侧PWM逆变器，每台牵引电机由一台逆变器独立供电。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流，经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器，交流电经过主变压器的四个牵引绕组后分别向两组变流器供电，先进入四象限脉冲整流器并整流为直流电，然后经过电压为2700伏的中间直流回路，再由PWM逆变器转换成三相交流电输出，向异步牵引电机独立供电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。
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托斯卡纳的美第奇别墅和花园（Ville e Giardini medicei in Toscana，Medici Villas and Gardens in Tuscany）是意大利的一处世界文化遗产，指梅第奇家族在15世纪至17世纪期间于托斯卡纳乡间地区修建的建筑群。这些建筑拥有多种功能：既展现了梅第奇家族的权力和财富，同时也是梅第奇家族休闲度假之处，还是农业活动的中心。在2013年，美第奇别墅和花园被登录为世界文化遗产。
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模式种是E. yahnahpin，最初于1994年被描述、命名时，被归类于迷惑龙属的一个种（Apatosaurus yahnahpin）。种名来自于当地达科塔语的词汇「mah-koo yah-nah-pin」，意指印地安人的某种胸部服装，因为这些化石的胸部骨头排列方式，类似这种胸部服装。。
正模标本（边号TATE-001）是一个相当完整的颅后身体骨骼，发现于怀俄明州的莫里逊组下层。之后发现的一些零碎化石，也被归类于这个种。
但在1998年，罗伯特·巴克（Robert T. Bakker）的重新研究，发现牠是更为原始的物种，所以巴克将牠命名为原雷龙，学名的意思是「最初的雷龙」。巴克在命名时，将原雷龙归类于梁龙科的迷惑龙亚科。
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