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蒂弗顿和霍尼顿（Tiverton and Honiton），英国国会一郡选区，包括英格兰西南部德文郡东北部，包括中德文区东部以及东德文区东部。
本区自1997年创设以来一直支持保守党。在2010年大选中尼尔·帕里什以45.7%选票首次当选，，继承了安吉拉·布朗宁留下来的议席。但帕里什因为在下议院用手提电话观看色情影片，于2022年宣布辞职。由此触发的补选，由自民党的理查德‧福特当选。
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俱乐部同时拥有西悉尼流浪者女子足球队，参加澳洲女子足球联赛。
西悉尼地区在澳大利亚职业足球联赛成立之时就被认为是一个适合拥有职业足球俱乐部的地区。虽然悉尼FC一度有可能将主场放在帕拉马塔体育场，但之后由于各种原因而设在东悉尼的悉尼体育场。 悉尼FC在2005年进入澳职联赛后签订了一份5年的城市独占协议，协议规定5年内悉尼地区只能拥有一支澳职球队。
2012年2月，澳大利亚足球联盟取消黄金海岸联的澳职参赛资格，这也成为西悉尼巡游者足球俱乐部成立的催化剂。由于联赛仅剩下九支球队，澳大利亚足球联盟需要增加一支球队以符合电视转播合同的条款要求。 2012年4月，澳大利亚足球联盟CEO本·巴克利宣布成立一支新悉尼足球俱乐部，参加新赛季的澳职联赛。 5月17日，前澳职联赛主席Lyall Gorman被任命为球队的执行主席， 澳洲足球名宿托尼·波波维奇辞去他在水晶宫助理教练的职位，成为球队的第一任主教练。 2012年6月25日，俱乐部的官方名字（西悉尼漫游者足球俱乐部）、队徽、球衣颜色和主场正式公布。 在2012/13赛季澳超联赛中，西悉尼漫游者在联赛前段表现平平，但在12月份取得三连胜后排名一路上升，并在最后12场比赛取得11场胜利（包括一个十连胜），最终积分超过中央海岸水手成为澳职联赛常规赛冠军，并获得直接参加2014年亚足联冠军联赛小组赛的资格。不过西悉尼漫游者在该赛季季后赛总决赛不敌中央海岸水手，屈居亚军。球队在2014年下半年于亚冠联赛中淘汰了日本的广岛三箭队、中国的广州恒大队和韩国的首尔FC队，历史性地夺得2014年亚足联冠军联赛东亚区冠军。之后，在2014年亚足联冠军联赛决赛中，以总比分1-0的成绩战胜来自西亚的阿尔希拉尔队，首次夺得亚足联冠军联赛冠军。
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在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
在客车车厢方面，儒勒·凡尔纳号最初采用的是基于Voiture DEV Inox开发的Voitures Mistral 1969，其编组包括1节A4Dtux型守车、2节A8u型隔间座车、2节A8tu型开放座车、1节A3rtu型Voiture-bar和1节Vru型餐车。自1982年5月10日起，客车车厢又被更换为法国国家铁路的Voiture Grand Confort，但其原有编组维持不变。这些车厢在外观上都分别采用醒目的红色、橙色、浅灰色及瓦灰色涂装。
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