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沃登号驱逐舰（舷号DD-16）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为特鲁斯顿级驱逐舰的三号舰。她是美军第一艘以沃登为名的军舰，以纪念美国内战时于汉普顿锚地海战指挥合众国铁甲舰的约翰·沃登（John Lorimer Worden）。

沃登号在1899年于马利兰钢铁造船厂（Maryland Steel）开始建造，在1901年下水，并在1903年服役。接著沃登号一直留在加勒比海及美国东岸执勤，并在1914年改为潜艇支援舰。1917年美国加入第一次世界大战后，沃登号多次前往大西洋巡航，并掩护协约国商船。战后沃登号在1919年退役除籍，并在1920年出售拆解。

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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。

比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。

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吴歌起源非常早，顾颉刚《吴歌小史》认为不会晏于《诗经》。《诗经》里面虽然没有吴歌，但不过有人认为吴歌“实可与诗三百并驾齐驱”。吴地文化从考古发现来看，已经有上万年个历史了。吴歌作为一种文化现象，必然是随之当地先民的生产劳动，祭祀习俗和生活娱乐活动而发生发展。作为一种口头文学，吴歌在没有文字之前，很难找到它的遗迹。现在要想找到古代吴歌的真实面貌，已经是一件相当困难和复杂的事情了。

吴歌里面又有“命啸”，“吴声”，“游曲”，“半折”，“六变”，“八解”这六类音乐，其中后三类是汉代以来才有的。此外还有“神弦曲”，这是当地个民间祭祀乐歌。“吴声”当中有一种根据旧曲而创新的编曲手法，称之为“变”。

吴歌，包括"歌"和"谣"两部分。"歌"一般来讲就是"唱山歌"，也包括俗曲之类的；"谣"就是现在讲的"顺口溜"。吴歌生动的记录了江南农民和下层人民的生活史，从内容上来看，吴歌既包括情歌，也包括劳动歌、时政歌、仪式歌、儿歌等。吴歌以民间口头演唱方式表演，口语化的演唱是这个艺术表现个基本方式。吴歌是徒歌，在没有任何乐器伴奏的情况下头来唱。这些类型大致有引歌（俗称"歌头"，长篇叙事歌称"闹头"）、劳动歌、情歌、生活风俗仪式歌、儿歌和长篇叙事歌等几种。

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