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有时候，司琴会在弥撒前弹奏音乐。圣咏团司琴会在弥撒期间、音乐会、教会节日（例如圣诞节）时弹奏像是管风琴等键盘乐器，或在排练时协助圣咏团练唱。

杰拉德‧摩尔（Gerald Moore）是名英国顶尖伴奏家，享年 87 岁，曾经在多伦多教会担任管风琴师，一度想成为天主教会神父。他出版过一本学者专著《无愧的伴奏家》。这本权威书籍被许多大专院校列入教科书书目，作者满怀信念。摩尔以资深管风琴师的观点切入，在前言表示想和有志成为伴奏者分享自己身为多产伴奏家多年来的经验和知识，没有局限于圣咏团司琴、乐器或声乐伴奏者。

对司琴或伴奏者来说，移调和视谱（又称视奏）是两大伴奏法。移调是常用的伴奏方法，帮助司琴在视谱时找到合适的音域。当有领唱（引导众人唱歌者）或是圣咏团成员的声音偏低或偏高时，司琴就会设法转调来改变旋律，或调整成不同音调，方便唱歌者跟上旋律。好比移调，视谱也是种常见的伴奏方法，能协助司琴者迅速找到某首曲子适合的音调，方便伴奏。

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此地下车站位于同名街道，亦为纽约苏豪区和翠贝卡的边界。位于三个公园之间（St. John's Park、杜恩公园和卡瓦拉公园），车站位于荷兰隧道入口一个街区以外、翠贝卡北历史区外面。

此站以南，轨道分成两层并在天桥横过。这些容许扩建成未来与沃斯街下方计划中的路线交汇，成为IND第二系统。计划中的路线位于Worth Street和东百老汇的地下，并跨过东河进入布鲁克林。此预留路线的钟口可由E线来往世界贸易中心车站是看见。隧道壁设有一个箭头，并显示「沃斯街」（Worth St.）字样。

* 第六大道及West Broadway西北角及东北角

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爱兰歌娜号在2006年7月中旬以1.2亿港元作全面翻新，同年11月从上海南下香港，展开前往海南岛三亚及越南下龙湾的冬季航程。

2012年2月27日，爱兰歌娜号邮轮在塞舌尔群岛附近海域失火，船上1,049人无伤亡。火警令邮轮失去动力，在印度洋漂浮。爱兰歌娜号原定在29日抵达塞舌尔群岛的德罗什岛，但是由于邮轮公司基于安全及岛上设施不足，因此决定把邮轮拖往200哩以外的马埃岛。据报船上除了断电外，亦缺乏食物，须靠直升机运送粮食、电筒及紧急救援物资。船上还有9名意大利武装人员，避免船只在索马里海盗猖獗的印度洋中被挟。

3月1日，经过三日海上漂浮后，爱兰歌娜号被拖回塞舌尔群岛的马埃岛的维多利亚港口。船上逾千名乘客和船员安全抵岸。七十二岁美国乘客布拉德韦尔指邮轮断电后，空调系统及厕所失灵，房间充斥臭味，他与妻子惟有到甲板避热及避臭。他又指三日来只有冷冰冰的三文治充饥。

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