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天下足球节目主要播出世界足坛重要比赛录像（因为版权问题，某些赛事录像无法播出，如西甲）以及重大新闻，同时设有一些内容与足球相关的小栏目，以增加娱乐性。有时则会整期推出特别专题。

节目启播初期，节目内容解说由主持人兼任，2002年后则由节目编辑担任。目前主要解说者为刘嘉、焦灿二人。其中，西甲板块编辑王涛已于2014年离开央视，不过之后王涛的“北半球骚客”团队仍不时与《天下足球》合作推出特别企划。

除推出特别专题外，每期均播出的栏目，为节目主要部分。播放国际上重要赛事录像，配以解说。

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斑胸短翅莺（学名：Locustella thoracica）为鹟科短翅莺属的鸟类。该物种分布于孟加拉国、不丹、中国、印度、朝鲜、老挝、蒙古国、缅甸、尼泊尔、俄罗斯和泰国，其模式产地在尼泊尔。

本种原为Bradypterus thoracicus (Blyth, 1845)，后移入蝗莺属。2022年，为了与其新的分类地位相符，“中国鸟类名录”10.0版将斑胸短翅莺的中文名修改为斑胸短翅蝗莺。

* 斑胸短翅莺东北亚种（学名：Locustella thoracica davidi）。在中国大陆，分布于内蒙古、东北、河北、山东等地。该物种的模式产地在河北。

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在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。

1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。

1993年5月23日，华托号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，华托号宣告北行停运。至1995年5月26日，华托号的南行服务也最终被大力士高速列车所取代。

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