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八栗口站是一座位于日本香川县高松市牟礼町牟礼，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为T21，本站只停靠普通列车。由于进行高德线高速化工程，车站的位置于90年代由原址搬到现址。新旧车站相差大约有300米。但仍旧处于国道11号「志度街道」旁。
第一代车站和高松琴平电气铁道志度线的六万寺站非常接近，两者的步行距离大约只有250公尺，但迁移后，位置则位于六万寺站和大町站的中间，变成两边都不相近。
由于本站的设计为简易车站模式．因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个，为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁，并以水泥灌桨形式建成月台，及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠，部份班次并不停靠本站。
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黄头蝴蝶鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目蝴蝶鱼科的其中一种。
本鱼分布于西印度洋区，包括东非、南非、马达加斯加、、模里西斯、留尼旺、塞席尔群岛、马尔地夫、印度、印尼等海域。
本鱼体呈方圆形，吻短，眼睛黄色且具有黑色斑块。体色为白色或淡灰色，体侧具5至6条深色「V」字型条纹，头部为黄色，胸鳍基底黄色；背鳍和臀鳍褐色且具蓝色、黑色边缘；腹鳍黄色。背鳍硬棘13至14枚，背鳍软条21至26枚；臀鳍硬棘 3枚、臀鳍软条21至23枚。体长可达20公分。
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共建造了12辆动力车（2000型）与18辆拖车（2100型）。车体由格兰维尔的Comeng厂建造，2001号和2101号车在格兰维尔完成，其余的则送到阿德莱德建造，以遵守合约中尽量提高当地制造程度的要求。装修工作在Comeng的Dry Creek工厂进行。列车于1980年2月首航。
本型车因为驾驶室位置较高，看来就像波音747，故暱称为「珍宝（Jumbo）」。此设计乃为了符合澳洲火车司机工会对于全宽式驾驶室的要求，此外也因此得以安装车厢间车门。
动力车最初使用V12涡轮增压MAN柴油引擎，后来改用两台涡轮增压6缸康明斯柴油引擎，驱动福伊特液压变速箱。列车编组通常为两辆（动力车+拖车）或三辆（拖车+动力+拖车）。最初的计划是以本型车行驶Gawler和Noarlunga中心线的快车，而既有的Redhens车则停所有的车站，不过本型车很快就被运用在整个路网。
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