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膜剂系指药物溶解或分散于膜材料中，或包裹于成膜材料隔室内加工成型的单层或复合层膜状制剂。可供内服、外用、腔道给药、植入及眼下给药等。膜剂的优点有工艺简单，没有粉末飞扬，成型材料用量少，含量准确，稳定性好，配伍变化少，分析干扰少，吸收起效快，亦可缓控释药。膜剂的缺点主要是载药量小。

膜剂的成膜材料要有无毒无刺激、化学性质稳定、成膜脱膜性能好、有较好的水溶性、来源丰富价格便宜等特性，常用的成膜材料主要有天然高分子多聚物，如明胶、阿拉伯胶、琼脂、海藻酸及其盐、淀粉、糊精、玉米朊、纤维素衍生物等；合成高分子多聚物，如聚乙烯醇(PVA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)、聚乙烯醇缩乙醛、甲基丙烯酸酯-甲基丙烯酸共聚物等。

膜剂的制备工艺主要有：匀浆制膜法、热塑制膜法、复合制膜法等。

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51501/2次列车是越南铁路运行于首都河内市安园站与东北部广宁省下龙市下龙站间的普通旅客列车，自2006年8月1日起开行。列车经河同铁路、克下铁路运行，全程164公里，跨越北宁、北江两省。其中安园站至下龙站运行6小时39分，使用车次为51501次；下龙站至安园站运行6小时33分，使用车次为51502次。列车现由河内铁路运输股份公司负责客运业务。

由于列车始发时间过早，该列车各区段客流严重不均匀，部分区段乘客寥寥无几，并多次被越南媒体报道。受上座率低迷、长期亏损影响，自2018年4月1日起，51501/2次列车由每日开行改为逢周五开行。

2018年8月29日，河内铁路运输股份公司公布文件，决定自2018年9月2日起，51501/2次列车恢复为每日开行，并实行购买往返列车车票减价10%的优惠政策。

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工蜂的螫刺具有倒刺，在螫人后其螫针会连同肠脏留在攻击目标的皮肤中或是体内，故其很快就会死亡。

而在晚秋至冬季时节，粮食短缺之时为避免资源耗罄，工蜂甚至会把雄蜂驱逐出蜂巢，以增强蜂群的越冬能力。

至于东方蜜蜂（Apis cerana）在自然界中是瓦螨的原始寄主，有抗螨机制：遭瓦螨寄生的工蜂与雄蜂均会激烈的摇晃身体, 周围的其他工蜂会过来负责清除瓦螨, 咬断瓦螨的肢体，使其因失去体液而死亡。至于西方蜜蜂，工蜂则未发展出这种抗螨机制。

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