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桑皮尼莱马朗日（Sampigny-lès-Maranges，sɑ̃piɲi lɛ maʁɑ̃ʒ）是法国索恩-卢瓦尔省的一个市镇，属于索恩河畔沙隆区。
（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省，该省份为法国中部省份，北起顺时针与科多尔省、汝拉省、安省、罗讷省、卢瓦尔省、阿列省和涅夫勒省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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1994年11月时，他承认自己是酗酒、吸食可卡因和赌博成瘾。英格兰足协安排他接受了为期三个月的康复计划，1995年二月回到球场，并帮助阿仙奴连续第二个赛季进入优胜者杯决赛中。
在1995-96球季，保罗·麦臣一直是阿仙奴一线队的球员，在1996-97英超战役，阿仙奴得到第三名结束，梅森被450万英镑卖给了降级的米杜士堡 - 使他成为有史以来非英超俱乐部签署最昂贵的球员。温格曾提出保罗·麦臣一个新的为期两年合同，但保罗·麦臣选择更长的合同加盟米杜士堡。保罗·麦臣在阿仙奴出场423次，各项赛事打进99球。
保罗·麦臣处子秀在联赛开幕战当天客场2-1击败了查尔顿，帮助米杜士堡重返英超发挥了关键作用，被球迷称为“魔人”。保罗·麦臣良好的表现为他赢得了一个1998年法国世界杯决赛周英格兰队的征召。在1998/99赛季，他被675万英镑卖给了阿士东维拉。
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通用电气公司在U25B型柴油机车取得成功之后，于1966年初继续推出增大功率的U28B型柴油机车，另外还同时推出六轴版本的U28C型柴油机车，作为代替上一代U25C型柴油机车的换代产品，其主要竞争对象是易安迪的SD40、SD45型柴油机车，以及美国机车公司的世纪628型柴油机车。U28C型柴油机车型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co。和U28B型柴油机车一样，U28C型柴油机车的批量生产维持不足一年，就被功率更大的U30C型柴油机车取代。截至1966年11月停产为止，通用电气公司共生产了71台U28C型柴油机车，事实上这也是整个“通用”系列家族中销量最差的车型，主要原因是当时美国尚未掀起使用大功率六轴柴油机车的潮流，但U28C型柴油机车的出现为以后畅销全美的U30C、U33C、U36C型柴油机车奠定了基础。
U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机，但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世，部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构，两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架（Tri-Mount Truck），或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架（Floating Bolster Truck）。
除此之外，圣塔菲铁路亦订购了10台以U28C型柴油机车为基础的干线客运柴油机车，称为U28CG型柴油机车。
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