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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营，目前为三等站。车站目前仅办理货运业务，整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个，建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线，一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司；另一条属于江南小野田水泥有限公司，长18.3公里，系900mm规矩窄轨铁路，通往汤山茨山矿，途径江南水泥厂。
栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分，始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站，1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧，并新设栖霞山站，本站因此改名为栖霞山北站，下行至龙潭站路轨拆除。
栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站，为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响，取消栖霞山北地铁站，该线的终点站调整至地铁栖霞山站。
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黎道炤，字明中，江西南昌府南昌县人。明朝政治人物。
万历十七年（1589年）己丑科进士，知桐城县，擢谏垣，历礼科右给事中。明神宗时册立未定，大臣多阿匼阴阳，上下相持不决。道炤每疏即言他事，必为连类摘发。岁甲午有旨，皇长子出阁讲学，预令采买金铢等物费三十余万，而部臣疏请仪仗侍卫拜贺，礼持不下且责言者。道炤叹曰：此吾死谏日也。即草疏约略千余言，一无避忌。疏入，上震怒，株连台省，各降革有差。道炤为民。若二年册立既定，恩复冠带，厥后诸羽翼者多召用至大官。而道炤已死，光宗遗诏议恤，始赠光禄寺少卿。寻用子元宽仕，晋阶中宪大夫，崇祀乡贤。
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《等诵经》（巴利文：Savgiti Sutta），又译《僧qí陀经》，南传上座部佛教《巴利文大藏经》中的长部第三十三部经。
该经讲述，佛陀住在末罗国波婆城铁匠纯陀的家林园时，末罗人新建一座会堂，请佛陀说法。佛陀在说法时候，感到背痛，吩咐舍利弗继续为众比丘说法。舍利弗的说法为分十部分，分别依数字序列排列，共讲二百三十种。
该佛经在北传佛教的《大正新修大藏经》对应经典为《长阿含经·众集经》（第1部第49卷）、《大集法门经》（第1部第226卷）。
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