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德国专属经济区有许多海上风电场项目，其中一些（例如巴尔德一号海上风电场 、梅尔文海上风电场和北海东部海上风电场) 已经完工并用于发电。
在德国湾、其沿海郊区和几个岛屿上有许多（德国）保护区： BFN-Karten
这些生物圈保护区位于海湾内：汉堡瓦登海、下萨克森瓦登海和石勒苏益格-荷尔斯泰因瓦登海和哈利根。
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珠海港是广东省珠江三角洲的沿岸港口之一，也是广东省的五大枢纽港口之一。珠海港现在由东部的万山、香洲、九洲、唐家，西部的高栏、洪湾、斗港共计7大港区构成。以高栏港为主要部分。2017年，珠海港的货物吞吐量达227万TEU，增长率达37.3%，使得珠海港的货物吞吐量位居世界第73位，成长率更是世界第二。
珠海港的营运企业珠海港股份有限公司是深圳证券交易所的上市公司。
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1号干线（Route 1）是香港中部的一条主要干线及公路，连接香港岛香港仔和新界东沙田区。当中包括三条收费行车隧道：香港仔隧道、海底隧道及狮子山隧道。它是连接港岛、九龙市区和新界东的干道，是全港第4长干线，也是历史最悠久的干线。
这条干线途经路段有：（沙田马场方向显示）黄竹坑道天桥、香港仔隧道、黄泥涌峡天桥、坚拿道天桥、海底隧道、康庄道、公主道、窝打老道、狮子山隧道公路（包括狮子山隧道）及沙田路。南端的黄竹坑道接上香港仔海旁道，北端的沙田路接上9号干线的大埔公路沙田段。同时分别与5号干线、7号干线和9号干线连接。在2019年1月20日中环湾仔绕道建成前，也曾与4号干线连接。
1号干线是香港最多交通灯位的主要干线，包括窝打老道九龙塘段、黄竹坑道与香叶道交界近香港仔警署（南行）、康庄道红磡海底隧道收费广场近香港理工大学（北行）、黄泥涌峡天桥与坚拿道天桥交界近摩理臣山道支线路口（北行）尚未有提升为交汇处规格，仍有使用交通灯处理道路平交。窝打老道只有两个路段建有天桥避开地面灯位（歌和老街天桥，以及由公主道至界限街的天桥），窝打老道近禧福道交界更设有行人交通灯号设施，是全港仅有三个设有行人交通灯号设施供行人直接横过马路的干线路段之一，而红磡绕道更连接尖沙嘴和红磡，减轻佛光街和漆咸道压力。
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