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桑蒂伊是法国奥恩省的一个旧市镇，属于阿让唐区。2018年，桑蒂伊与临近的2个市镇合并为新市镇奥恩河畔蒙。

（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区奥恩省，该省份为法国西北部内陆省份，北起顺时针与卡尔瓦多斯省、厄尔省、厄尔-卢瓦省、萨尔特省、马耶讷省和芒什省接壤。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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* 曾祖：豆卢永恩，北魏使持节骠骑大将军、开府仪同三司、侍中、少保、成鄯沙利文幽冀定相并十州刺史，沃野县开国公。

* 祖父：豆卢通，隋使持节、洪夏二州总管、徐沂定相恒五州刺史、左武候大将军、驸马都尉、南陈郡开国公。

* 父亲：豆卢宽，唐殿中监、卫尉卿、右卫大将军、礼部尚书、岐州刺史、光禄大夫、上柱国、芮国公，赠特进、使持节都督、并汾箕岚四州诸军事、并州刺史，谥曰定。

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ED6型电力动车组（Электропо́езд ЭД6）是俄罗斯铁路的电力动车组车型之一，适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路，由杰米霍沃机器制造厂设计制造，于2001年研制成功，但未投入批量生产。

1990年代初，俄罗斯开始积极研究采用交流传动技术的电力动车组，由于异步交流牵引电动机具有改善牵引性能、提高能源效率、节省生产和维护成本的优势，因而已被选定作为优先发展的方向。1994年，俄罗斯联邦交通部同意开发研制国产的交流牵引传动系统。1999年，托尔若克车辆制造厂试制了首列ET2A型电力动车组，但牵引逆变器和牵引电动机的可靠性未如理想，因此未被批准投入批量生产。

2001年，杰米霍沃机器制造厂在ED4M型电力动车组的基础上，开发研制了新一代的ED6型交流传动电力动车组，列车设计标准编组为11辆编组，采用三相交流异步电动机和日立公司制造的牵引逆变器，构造速度为130公里/小时或160公里/小时（根据牵引齿轮传动比）。杰米霍沃机器制造厂首先试制了一列6辆编组的列车以供试验，包括2辆控制拖车、2辆中间拖车和2辆中间动车。2001年5月15日，ED6-0001号列车抵达全俄铁道运输科学研究院的环形铁道试验基地，开始进行了全面的验收试验。

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