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霍洛-古杜鲁-沃莱加地区（英语：Horo Guduru Welega Zone）是埃塞俄比亚奥罗米亚州的20个地区之一，首府山布。
根据埃塞俄比亚中央统计局2007年进行的人口普查，该地区总人口为570040人，其中男性285,515人，妇女284525人。64,739或11.36%的人口是城市居民。在这个地区共计有121136户家庭，平均每户有4.71人，住房单位为112403户。两个最大的族群是奥罗莫族（86.12%）和阿姆哈拉族（13.34%）；其他所有族裔群体占人口的0.54%。大多数居民是新教徒，42.99%的人口表示他们实行了这种信仰，38.47%的人口是埃塞俄比亚正教，8.91%的人信奉当地传统信仰，8.61%的人口为穆斯林。
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2006年，「越野e族T3英雄会」在内蒙古赤峰市乌丹镇的翁牛特沙漠举行，为中国越野人的民间越野（尤其是沙漠越野）开了先河。以沙漠挑战赛为代表的「T3英雄会」，三辆车一组，吸引了众多的参加者。
随着媒体的介入，沙漠越野也逐渐让普通百姓认识。这是一种新的运动，能够锻炼团队成员的团队协作能力，挑战自己，降低沙漠越野的风险，提高沙漠越野的认知度，让更多的人了解越野。无论风险有多大，其刺激性和趣味性，仍然吸引很多参加者。
2012年，由杭锦旗人民政府、内蒙古海联投资集团、北京尚野堂国际文化传媒有限责任公司，共同承办了库布齐沙漠国际公益越野基地，为天下的越野英雄，提供餐饮、住宿、救援、洗车、修车等基本服务，让更过的人放心越野、舒心越野，也是中国大陆首家立于无人区边缘的专业组织，是中国越野史上的里程碑。自2013年清明以来，库布齐沙漠共计翻了50多辆车，过往车次3000多辆，基地提供了很多公益的救援，这让很多越野人尤为感动。在夜鸣沙景区，又建立了库布齐第一个公益的驿站，搭建了蒙古包和篷房，供大家免费使用。2013年7月，由杭锦旗旅游局主办，北极星工业和尚野堂共同承办的15辆北极星全地形车成功穿越库布齐沙漠朔方古道无人区。
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东站房规模19992平方米，建筑外立面采用三段式、大屋顶、灰色主色调设计，与西站房及车站周围曲阜儒学文化区整体建筑风格相协调。站房内部设有上、下两个候车室，其中一层面积约4027平方米，二层约6465平方米。
曲阜东站设有京沪场和日兰场。其中京沪场设2台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式，并有折返设备。站台雨棚为无柱雨棚，长420米，投影建筑面积23448平方米，雨棚高12米，净高8米。
日兰场规模4台9线，设正线2条，到发线7条，被有站台柱雨棚覆盖。日兰场线路通过联络线与位于车站南侧的日兰高速铁路正线上下行方向联通；京沪场下行咽喉设有通往日兰高铁南夏宋线路所的联络线，使得京沪高铁往来北京方向和日兰高铁往来日照方向的列车相互连通。
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