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火车于下午5点01分离开宾夕法尼亚州伊利，比原定时间晚1小时16分钟。列车由两辆机车（｢苏格拉底」号和「哥伦比亚」号）重联牵引，编组中有两辆行李车，两辆普通客车，两辆快车车厢，一辆客厅车（「横滨」），三辆卧车（「帕拉丁」由纽约至芝加哥；「水牛城」从波士顿至芝加哥；「奥西欧」则开往圣路易斯），以及吸烟车1877 ，约有150至200名乘客和19名机组人员。由于大雪，离站时需要另外两辆机车将火车推离。 1877

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