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更新于 2026-10-07

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感生放射性(Induced radioactivity)是指原本稳定的材料因为接受了特殊的辐射而产生的放射性。多数辐射不会诱导其他材料产生辐射。感生放射性是伊雷娜·约里奥-居里和弗雷德里克·约里奥-居里于1934年发现的,它也是一种人工放射性。人工放射性是较轻的元素被人为改变或通过感应而具有的放射性。

居里和约里奥发现,当硼和铝等较轻的元素受到α粒子的轰击后,即使在移走α粒子源后它们仍有持续放射性。他们证明,辐射来源于一种带一个单位正电荷的粒子,它具有和电子相同的质量。

中子活化是感生放射性的主要形式。当自由中子被原子核俘获时会形成新的同位素,这种同位素不一定稳定,它的性质取决于原来的元素。脱离原子核的中子会在几分钟内衰变,因此中子辐射只能由元素的衰变、核反应和高能反应(例如宇宙簇射或粒子加速器中的碰撞)产生。被中子慢化剂减速的中子(即热中子)比快中子更容易被原子核俘获。

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是一个位于中华人民共和国内蒙古自治区根河市的类似乡级单位,亦是中国内蒙古森林工业集团所属的一个林业局。

得耳布尔林业局始建于1958年,地处大兴安岭西坡北部,施业区总面积255360公顷,有林地面积233199公顷,森林覆盖率91.3%。现有人口13133人。

康达岭管护林场、青年岭管护林场、二道河管护林场、吉勒布管护林场、耳布尔管护林场、永青管护林场、万年青管护林场、吉源管护林场。

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2010年12月3日,欧洲之星领导人尼古拉斯·佩特洛维奇(Nicolas Petrovic)与西门子首席执行官罗旭德在伦敦签署了10组高速列车的供货合同。在与西门子的合同签署前,法国国家铁路的两名代表重返欧洲之星监事会。

为了履行合同,英法海底隧道的规定也将及时为适应分散式动力的应用而作出修订。2011年3月21日,European Railway Agency根据Velaro列车的运行情况对动力分散式列车给予了正面评价。2011年6月,英法隧道安全委员会IGC(Intergovernmental Commission,即政府间委员会)也同意按欧洲铁路局的技术要求作为决策方针。

2011年10月,列车的首个框架部件开始在西门子的乌丁根工厂生产。2012年12月,首列动车组抵达Prüfcenter Wegberg-Wildenrath。自2013年3月20日起,一列完整16节编组的列车开始在韦格贝格-韦登拉特进行试运行。

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