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新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。
旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100公尺处重建，预定2017年春季完工复驶。因路线改线，JR东日本仙台分公司已于2013年3月完成此站原有站房的拆除作业。
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正如《以赛亚书》中的描述，这些天使吟唱三圣哉颂。拥有六只翅膀的炽天使和启示录的活物在中世纪的基督教神学常常被认为是不同东西，虽然六翼的活物同样唱颂：“神圣，神圣，神圣”。
根据记载，在上帝创造世界以前，首先创造了天堂，然后再创造了天使，而炽天使就是上帝创造出的第一位天使。但是在上帝创造世界的期间，由于过度繁忙，便赋予了炽天使三分之一上帝的能力，目的是为了帮助上帝维持三界的平衡，同时也要让世上所有的生灵们，感受到上帝的强大。而炽天使在天堂被视为是最强大的战士，极少从事任何劳动，职责就是在上帝宝座的身旁，昼夜不分的用圣歌赞美上帝、荣耀上帝，并传扬上帝的爱与宽容，但由于炽天使的强大，它们甚至拥有了与上帝争斗的能力，所以撒旦几乎都是炽天使。
由于对炽天使、智天使与座天使的描述中他们很接近，很容易搅混。大部分的现代神学者都怀疑此传统，而认为都是指同样的天使。
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