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根据穴吹智宣称的报告，他在1943年10月8日驾驶自己的座机「君风号」与4名队友去迎击一支打算空袭仰光的B-24的轰炸队编队。但是他的飞机发动机的火花塞堵塞，因此比队友晚了5分钟起飞，等到他升空后，他的队友已经消失在雾霾的天气之中，只剩下他一个人孤军作战。之后他在5500米的高度上，发现敌机编队在他距离500米的下方；一支11架B-24的轰炸机和两架护航的P-38的编队。他对这支敌军编队发起突袭，成功击落2架P-38和3架B-24轰炸机。但是他的「君风号」也在战斗中受损，被迫降落在海岸线上，2天后才被获救返回基地。在这份报告中，他的空战地点在人烟稀少的深山丛林上空，因此没有人目击他的战况（击落的战果也无法确认），他被迫降落在海岸上的机体也被大海卷走，因此也无法确认。
而根据盟军在缅甸的官方记录，1943年10月8日当天，参与轰炸任务的美军第10航空军和第14航空军都宣称；「参与作战的所有美军飞机都安全返回」。而第10航空根本没有进行针对仰光的空袭行动，而是针对仰光以北数百英里之外的拉希奥的敌军军营。第14航空军则是轰炸河内附近的敌军军营。英国皇家空军的报告也宣称：「10月8日夜晚，英国皇家空军的轰炸机对铁路设施的破坏行动中，没有飞机在行动中损失」。
虽然在中国云南省内有一支B-24轰炸机中队可以出发空袭仰光，但这支部队当时在中国境内执行任务。英国皇家空军在缅甸还有另外两支装备B-24轰炸机中队，即第159和第160中队。第159中队曾在10月9日晚上10时左右，出动3架B-24夜袭仰光，并损失了1架。而第160中队唯一一次损失在10月26日，在海上被日本海军战斗机击落一架B-24。这两者的纪录也与穴吹智的报告有落差。
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2009年，国家发改委以《关于青岛至兰州国家高速公路陕西段项目可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕1320号）批复；7月6日，中华人民共和国交通运输部以交公路发〔2009〕586号文批复了壶口至雷家角高速公路的初步设计，批复设计总概算为138.87亿元人民币。
2010年11月4日，陕西省人民政府以陕政函〔2010〕184号文件批复同意壶口至雷家角高速公路收取车辆通行费。11月10日，壶口至雷家角高速公路全线建成通车。2012年12月16日，项目水土保持设施通过竣工验收。2014年4月13日，项目通过陕西省交通运输厅组织的竣工验收。
壶口至雷家角高速公路收费年限为20年，自2010年11月10日起至2030年11月9日止。
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国外联合左翼（Izquierda Unida Exterior，缩写为IU Exterior）是西班牙左翼政党联盟联合左翼的一个分支，由侨居国外的成员组成。它于2017年4月30日成立。它的发言人是Nerea Fernández和Eduardo Velázquez。目前，它在德国柏林和法兰克福、阿根廷布宜诺斯艾利斯、比利时布鲁塞尔、法国里昂和图卢兹、卢森堡、瑞士苏黎世有组织集会；另外，在瑞典斯德哥尔摩、爱尔兰都柏林和德国莱比锡也有附属团体。
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