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霍文(Robert Charles Law Footman,Footman, Robert),英国裔香港人,前任香港运输署署长。
霍文1974年9月加入香港政府政务职系,曾于铨叙科、新界民政署、环境科、运输科、康乐文化科及香港政府驻英国办事处等部门工作。他曾参与香港政府政务主任招聘委员会的工作,并曾调任到香港演艺学院临时校董会及英国外交及联邦事务部。
霍文于1989年9月至1992年5月出任贸易署副署长,之后调任效率促进专员至1995年11月,再调任为香港邮政署长至1998年11月,最后出任运输署署长至2005年6月,并于2006年7月结束休假后退休。
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由于保守的文化和对性的敏感态度,老挝对艾滋病/艾滋病毒和性病传播感染的信息和治疗仍然有限。许多人报告指由于婚前性行为的社会歧视和“临床医生对‘肮脏疾病’的负面态度”而害怕前往医疗机构接受治疗。老挝普遍缺乏关于生殖系统疾病的知识。虽然广播和电视等主要信息来源均会进行宣传,但农村地区获取信息的难度相当大。一项研究表明,避孕信息和服务的提供者受老挝法律规范,加之婚前性行为不被认同,令寻求避孕服务的妇女忧虑遭受舆论压力而拒绝主动求诊。
2004年,据估计,老挝的女性性工作者中有0.8%至4.2%感染了艾滋病毒/艾滋病。2015年,老挝总人口的艾滋病毒感染率为0.2%,新感染人数为1,096人,艾滋病相关死亡人数为128人。2016年,估计有4,900名15岁及以上的女性感染艾滋病毒。
老挝的人口贩卖活动近年转趋猖獗,偏远省份的贩运者经常诱使熟人和亲属以邻国具有合法工作机会等理由蒙骗受害者,并将其贩运到目的地国家(通常是泰国)以及越南,马来西亚,中国,台湾和日本遭受性剥削。有些人在经纪人的协助下收费,而其他人则使用有效的旅行证件独立通过老挝23个官方过境关卡,或以该国50个非官方和不经常监测的过境点稳定流动,从而在不受监测的情况下自由出入国境。
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主传动系统使用交—直流电传动装置,柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台JF221型同步主副发电机组,牵引主发电机发出的三相交流电经ZGG02型整流器整流为直流电后,向六台并联连接的ZQDR-310型直流牵引电动机供电。ZGG02型整流器采用双三相桥式整流电路,每一整流桥臂只有一个大功率整流二极管,两组整流桥可分别对两台转向架供电。ZQDR-310直流牵引电动机是一种强迫通风的四极串励牵引电动机,额定功率为310千瓦,额定电压为500伏特,额定电流为680安培。
D19E型柴油机车还具有列车供电功能,可以向旅客列车供应220/380伏特三相四线制工频交流电。列车供电用之副发电机与牵引主发电机在同一壳体内同轴安装,主发电机的额定容量为1400千伏安,而副发电机的额定容量为295千伏安。当机车使用列车供电功能时,为了使供电电压和频率保持稳定,通过微机控制系统使柴油机恒定在每分钟1500转的转速下工作,最大供电功率为250千瓦。当机车无需向列车供电时 , 通过微机控制系统使柴油机在每分钟600~1800转的转速范围工作 , 以充分利用柴油机的功率。机车所使用的微机控制系统由武汉正远电器公司研制,具有柴油机调速控制、柴油机恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电机励磁控制、防空转防滑行保护等功能。
机车走行部为两台可互换的轻量化三轴转向架。转向架构架是由钢板焊接而成的箱型结构,轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。一系悬挂为轴箱两侧的双圈螺旋弹簧配橡胶减震垫,轴箱和构架之间装有一系垂向油压减震器;二系悬挂为转向架构架上的四点支承式橡胶堆旁承,车体和构架之间装有二系垂向油压减震器;牵引力和制动力通过低位四连杆机构牵引装置传递。基础制动装置采用单侧踏面制动,每个转向架均装有六个独立的单元制动器。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对。
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