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《星期六晚邮报》（The Saturday Evening Post）是美国一份双月刊杂志。晚邮报创刊于1897年。它的历史可以追溯到本杰明·富兰克林的殖民地报纸《宾夕法尼亚公报》。它以刊载诺曼·洛克威尔的封面和泰德·基的单版面报纸连环画《黑兹尔》最为闻名。杰克·伦敦的小说《野性的呼唤》1903年首发于《星期六晚邮报》。晚邮报内容覆盖小说、非虚构作品、漫画和特写。在20世纪20年代到20世纪60年代，它是在美国中产阶级流传最广、影响力最大的杂志之一，每周发行量能达到数百万份。
星期六晚邮报从1897年至1963年为周刊，1963年至1969年为双周刊，从1971年开始为双月刊。杂志在2013年重新改版。
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过渡期间房屋署以特惠租金（每月1,680港元）出租予市政局至新馆启用为止。最终于1989年1月28日，龙兴公共图书馆正式启用，黄大仙公共图书馆予以取代。
图书馆面积只有112平方米，属于市政局小型图书馆规模。开馆时共有18,000本藏书，提供成人及儿童图书借阅服务。服务对象主要是黄大仙居民，直至1987年6月，平均每日借出约570本图书。
图书馆自启用以来，开放时间为每星期39小时，逢星期一休馆。1985年3月，市政局建议更改开放时间，包括统一休馆日、更改午休时间、延长平日开放时间及缩短周末开放时间。最终方案获得通过，并于同年7月1日起生效。
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列车每侧设有3扇内藏门，可减低车厢内噪音。而列车车门上方设有LED走马灯，以显示到站信息。列车的驾驶室门上设有玻璃窗，可供乘客观看司机操作及前方风景，形式与同厂生产的香港轻铁第四、五期列车相同。列车内亦设有无线上网功能，而相关设备由亚网速信网络提供（已于2018年3月尾解约），是中国内地首款设无线上网的城市轨道交通列车。本型列车采用庞巴迪运输生产的MITRAC动力系统，是采用MITRAC系统的地铁列车中最高速的；而走行音与国内其他使用MITRAC动力系统的地铁列车（如深圳地铁2号线）相近。另外，每卡车厢设有两台空调，由广州中车子公司-广州中车轨道交通装备提供。
本型列车可通用于东莞轨道交通2号线以及在建的1号线，而首批20列列车将配属于2号线的东城车辆段。在1号线落成后，未来增购及调往1号线的本型列车，将配属1号线新建的道滘车辆段及黄江停车场（其中，1号线于2022年11月28日局部通车时，首批增购车将会由深圳市地铁集团向东莞1号线BOT财团租用，暂时配属于深圳地铁6号线长圳车辆段，并经光明站联络线进入东莞轨道交通1号线载客，此临时措施实施至2024年全面通车为止；该批列车预计会同时装有集电靴，供其进出车辆段之用）。
本型列车以6卡为一列，3卡为一单元（车头拖卡+集电弓动力车卡+动力车卡，A-B-C为一组，D-E-F亦为一组），分A至F卡，除车头A及F卡是拖卡外，其余B至E卡都是动力车卡，当中B及E卡设有集电弓。车卡编号系统以属线-车卡类别-车辆编号组成，例如「02A004」代表2号线第4列列车上行车头。
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